北汽18日将收购宝龙轻型车 借壳上市属谣传
2010年8月18日来源：本站编辑
8月18日，北汽将正式收购*ST宝龙（股票代码：600988）旗下的宝龙轻型汽车公司（以下简称“宝轻汽”），在此基础上建立北汽自主品牌的广东基地，为实现其南方战略再攻下一城。
借壳上市属谣传
据悉，收购签约仪式将在广州举行。北汽集团的高层领导、增城市政府官员将出席该仪式。目前，只有极少媒体收到该仪式报道邀请，如此低调让本次收购增添了几分神秘。之前有网站报称，北京将收购*ST宝龙，并借壳上市，北汽相关人士向腾讯汽车证实，北汽要收购的不是*ST宝龙，而是其旗下的子公司，北汽借壳上市属于谣传。
有证券行业资深人士对腾讯汽车称，收购之事的另一主角：*ST宝龙或将于今天晚些时候发布公告，澄清外界的误解。
*ST宝龙控股方原是广州东方宝龙汽车工业股份有限公司，主导产品是防弹车系运钞车等。因08年、09年连年亏损被实施“退市风险警示”特别处理。但其生产整车的资质为正在谋取扩张的汽车企业所看好。之前在大众谋划南下建厂时，*ST宝龙也曾成为媒体风传和猜测的主要对象之一。
8月17日，*ST宝龙发表公告称，公司名称拟变更为广东东方兄弟投资股份有限公司，经营范围则变更为利用自有资金进行项目投资，与汽车业务不再相关。有分析人士认为，这是在理顺产权结构，清理历史遗留问题，使得北汽能顺利收购其旗下的汽车资产。
收购宝轻汽 完成华南布局
北汽自主品牌方面一位负责人对腾讯汽车表示，北汽看重的是*ST宝龙旗下子公司——宝龙轻型汽车制造公司（即“宝轻汽”）的生产工厂，在*ST宝龙连续亏损后，宝轻汽实际上已交由增城市政府托管。增城市政府为了盘活该工厂，增加当地就业和税收，与北汽达成了招商引资项目方案。也就是说，北汽收购宝轻汽，只是许诺未来在宝轻汽进行较大的投资，实际上还没有花一分钱。
北汽收购宝轻汽后，将在此基础上建立北汽自主品牌的广东基地。北汽自去年底收购萨博整车平台、发动机和变速箱技术后，打造自主品牌乘用车的战略布局逐渐清晰。同时，面对同是第二集团军的长安汽车在北京建立研究院等外界压力，北汽制定了分四步走的南方战略，包括收购福建戴姆勒（布局东南地区）、在重庆收购华翔（布局西南地区）、广东收购宝龙（布局华南地区）和在浙江收购众泰（布局中南地区）。
外界人士猜测，北汽将把自主品牌的SUV放在宝轻汽工厂生产，但宝轻汽目前已经停产很久，北汽的自主品牌SUV仍在概念车的阶段，宝轻汽何时能为北汽的自主品牌结出果实，也未可知。
消息可靠人士称，在明日完成对宝轻汽的收购后，北汽下一步的目标是浙江众泰。至于实现形式，受制于目前资金状况，北汽将与众泰合作成立新公司。
北汽离上市还有点远
目前网络上之所以传言北汽将借壳*ST宝龙上市。跟北汽打算实现年内上市的目标有关系。
自2006年起，北汽控股董事长徐和谊就一直在努力推动北汽整体上市。2008年年初，北京市政府决定原则通过组建北京汽车集团股份公司（以下简称“北汽控股”），用于承载北汽汽车资产整体上市的任务。在国家扶大扶强的汽车产业政策指导下，要想获得市场和更大的发展，北汽必须尽快壮大规模，必须通过上市等途径融资。
近来，北汽虽然四处扩张，但从北汽控股的资产构成来看，只包括北京制造厂、北汽乘用车、研究院、新能源事业部、动力总成事业部及零配件公司等；相对优质的合资公司资产，如北汽福田、北京现代、北京奔驰均不在其中。汽车评论家对腾讯汽车表示，即使收购了宝轻汽，北汽要实现年内上市，也不是件容易的事。毕竟目前在北汽的合资公司中，中方的话语权还是很弱，或者外方的阻碍才是北汽整体上市的真正难点。
借壳上市属谣传
据悉，收购签约仪式将在广州举行。北汽集团的高层领导、增城市政府官员将出席该仪式。目前，只有极少媒体收到该仪式报道邀请，如此低调让本次收购增添了几分神秘。之前有网站报称，北京将收购*ST宝龙，并借壳上市，北汽相关人士向腾讯汽车证实，北汽要收购的不是*ST宝龙，而是其旗下的子公司，北汽借壳上市属于谣传。
有证券行业资深人士对腾讯汽车称，收购之事的另一主角：*ST宝龙或将于今天晚些时候发布公告，澄清外界的误解。
*ST宝龙控股方原是广州东方宝龙汽车工业股份有限公司，主导产品是防弹车系运钞车等。因08年、09年连年亏损被实施“退市风险警示”特别处理。但其生产整车的资质为正在谋取扩张的汽车企业所看好。之前在大众谋划南下建厂时，*ST宝龙也曾成为媒体风传和猜测的主要对象之一。
8月17日，*ST宝龙发表公告称，公司名称拟变更为广东东方兄弟投资股份有限公司，经营范围则变更为利用自有资金进行项目投资，与汽车业务不再相关。有分析人士认为，这是在理顺产权结构，清理历史遗留问题，使得北汽能顺利收购其旗下的汽车资产。
收购宝轻汽 完成华南布局
北汽自主品牌方面一位负责人对腾讯汽车表示，北汽看重的是*ST宝龙旗下子公司——宝龙轻型汽车制造公司（即“宝轻汽”）的生产工厂，在*ST宝龙连续亏损后，宝轻汽实际上已交由增城市政府托管。增城市政府为了盘活该工厂，增加当地就业和税收，与北汽达成了招商引资项目方案。也就是说，北汽收购宝轻汽，只是许诺未来在宝轻汽进行较大的投资，实际上还没有花一分钱。
北汽收购宝轻汽后，将在此基础上建立北汽自主品牌的广东基地。北汽自去年底收购萨博整车平台、发动机和变速箱技术后，打造自主品牌乘用车的战略布局逐渐清晰。同时，面对同是第二集团军的长安汽车在北京建立研究院等外界压力，北汽制定了分四步走的南方战略，包括收购福建戴姆勒（布局东南地区）、在重庆收购华翔（布局西南地区）、广东收购宝龙（布局华南地区）和在浙江收购众泰（布局中南地区）。
外界人士猜测，北汽将把自主品牌的SUV放在宝轻汽工厂生产，但宝轻汽目前已经停产很久，北汽的自主品牌SUV仍在概念车的阶段，宝轻汽何时能为北汽的自主品牌结出果实，也未可知。
消息可靠人士称，在明日完成对宝轻汽的收购后，北汽下一步的目标是浙江众泰。至于实现形式，受制于目前资金状况，北汽将与众泰合作成立新公司。
北汽离上市还有点远
目前网络上之所以传言北汽将借壳*ST宝龙上市。跟北汽打算实现年内上市的目标有关系。
自2006年起，北汽控股董事长徐和谊就一直在努力推动北汽整体上市。2008年年初，北京市政府决定原则通过组建北京汽车集团股份公司（以下简称“北汽控股”），用于承载北汽汽车资产整体上市的任务。在国家扶大扶强的汽车产业政策指导下，要想获得市场和更大的发展，北汽必须尽快壮大规模，必须通过上市等途径融资。
近来，北汽虽然四处扩张，但从北汽控股的资产构成来看，只包括北京制造厂、北汽乘用车、研究院、新能源事业部、动力总成事业部及零配件公司等；相对优质的合资公司资产，如北汽福田、北京现代、北京奔驰均不在其中。汽车评论家对腾讯汽车表示，即使收购了宝轻汽，北汽要实现年内上市，也不是件容易的事。毕竟目前在北汽的合资公司中，中方的话语权还是很弱，或者外方的阻碍才是北汽整体上市的真正难点。
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