借助马自达6的平台技术并加以自主豪华式改造,奔腾B70以其不俗的性价比,在B级车市场获得不俗的成绩,是自主品牌B级车少有的几个获得认可的车型。继推出B70之后,奔腾继续对马自达平台进行开发,产下定位更低的奔腾B50。从目前消息来看,定位A0级小车的奔腾B30正在测试阶段,另外一款定位于“主流B级车”的奔腾B90也在紧凑准备当中。近日,我们抓拍到一辆奔腾的路试车辆,从外观尺寸来看,该车很可能就是定位更高的B90车型。
奔腾B90谍照
相对于其他自主品牌,奔腾车系较早地确立了自己的设计风格,拥有较为强烈的品牌设计语言。所以,在首次见到这款测试车型时,很快地便可以确定它的奔腾家族身份。
奔腾B90谍照
巨大的梯形进气格栅明显来自现款奔腾B70,不过格栅四角更为圆润的造型又显得更加时尚、大气。大灯伪装较为明显,并不能看出内部构造,但四边形造型较现款要简洁许多。下进气格栅尺寸压缩了不少,使中网视觉上有种扩张的效果。
奔腾B90谍照
如果说前脸还能让你想起奔腾B70,那么侧身则是一幅全新脸孔。弧形车顶十分流畅,紧凑的尾部设计让谍照车型看起来还有几分轿跑的味道。
奔腾B90谍照
从图片来看,该车型轴距应在2750mm左右,较现款奔腾B70轴距稍大,属于中等的中级车尺寸。不得不提的是,双爪式五幅轮毂与完全马自达6睿翼一致。在其启发下,将谍照车型与睿翼对比,车顶曲线也惊人相似,不得不让人怀疑它与睿翼的深层联系。
[分页] 内饰直接翻版睿翼尾部同样有较为严密的伪装,微微翘起的后备箱盖形成了巧妙的后扰流器。类似炮筒的突出的尾灯甚至有点雷人,不过从尾灯功能布局来看,与旧款马自达6很有几分相似,整体造型与马自达2劲翔类似。
奔腾B90谍照
奔腾B90谍照
如果说外观上仅能从轮毂等地方找到一点马自达的影子,那么内饰则是马自达睿翼的直接翻版。无论是炮筒式仪表盘、分层式中控面板,都与马自达睿翼如出一辙,只是方向盘造型有所改变。对,正式这个与奔腾B50一致的方向盘,让我们更加肯定它的身份。
奔腾B90谍照
从此前曝光的一份奔腾新车规划图来看,主轴产品B70、B50、B30、B90将先后推出,未来还将在主轴产品之上,衍生出更多的细分车型。就此前消息,B30将于2010年推出,而B90则在2011年正式量产。
奔腾B30效果图
从此次曝光的谍照车型来看,B90在外观、内饰上均有意无意地透露自己与马自达睿翼的深层联系,按此前习惯,B90很可能是在睿翼平台上进行打造,依靠更大的车身、更时尚的设计以及更丰富的配置,进军较B70更高的主流B级车市场。按照这样的定位,B90售价很可能在14-18万之间。
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