5月8日，奔腾品牌迎来了第一款换代车型——全新奔腾B70。一汽轿车股份有限公司总经理安铁成认为，全新奔腾B70是一汽轿车发布未来五年发展战略后的首款换代车型，其标志着奔腾品牌完成了最初阶段的品牌积累过程。他表示，为达成2018年40万辆产销目标，奔腾品牌将使产品规模从目前的4款扩展到6至7款。

　　京华：五年规划具体内容是什么?

　　安铁成：到2018年，奔腾品牌能实现产销40万辆的目标，同时我们要实现总的战略目标：销量领先、品牌领先和满意度领先，即品牌溢价能力、销售满意度和服务满意度在自主品牌当中排名第一。

　　京华：未来产品如何规划?

　　安铁成：现在奔腾共有B50、B70、B90三款轿车，一款SUV即X80，到2018年会扩展到6款至7款车，从A0级到B+级轿车市场的全覆盖，同时也会覆盖SUV的A级和B级市场。从今年开始，我们每年都会推出一款全新的奔腾品牌的换代产品，并以“一年一年型、三年一改款、六年一换代”的生命周期推进产品的更新换代。

　　京华：第一季度的财报显示，一汽轿车的营业收入和销量有比较大的增长，但是利润却出现了25.51%的同比下滑，什么原因?

　　安铁成：今年一季度是一汽轿车新产品集中投放的时期，所以在市场营销费用上有所增加，这是利润下降的原因之一。

　　京华：欧朗品牌怎么发展?

　　安铁成：欧朗的确在市场上遇到了很多挑战，我们也在不断做调整，包括去年推出两厢车，到现在逐渐的在一些地区，在一些区域还是获得了比较好的表现，这款车代表着未来发展，从未来的产品升级和产品线丰富上来讲，欧朗会有比较好的表现。