7月22日，东风风神S30迎来上市一周年。作为一款出身就打上华系车代表烙印的车，东风风神S30在上市一年销量达到3万多辆的水平，并且在近日走出国门，穿行5大洲向世界宣布华系车的到来。可以说，东风风神S30在正孜孜不倦努力践行自己的使命追求。然而，这款车到底有什么特殊的价值和魅力？它靠什么打动消费者？上月，记者联合东风风神武汉东峻旗舰店对武汉200名车主进行了问卷调查，了解本地人在购车上的要求，并在这里把真实的调查结果告诉广大车友朋友。

　　样本数量：200人

　　言论观点：全是记者第一手收集资料，文中观点，只代表车主个人意见。

　　车主资料：因保护隐私，应车主要求只公布姓名，不公布车牌和联系方式等。

　　车价与油耗：9成车主高度认可

　　在被调查车主中，有186名车主表示，东风风神S30的价格定的很合理，7-10万的区间在同级别车中非常有竞争力，而综合油耗相对较低，百公里油耗不足7L！超高的性价比成为他们购买风神，S30的首要因素。

　　车主郑良忠是武汉某报社高层管理人员，对车比较了解的他，通过半年的选择，最终也被东风风神实在的价格所打动，他5月份花7.58万购买了风神S30。“经过综合比较，这么大的车、这么好的配置才卖这个价格，感觉非常实在。”在调查中，几乎所有被调查者均对风神S30的价格表示满意。

　　车主霍磊是私营业主，他告诉记者，在油价攀升的现在，买车看综合性价比已经成为首要考虑因素。2009年9月17日，经过多方比较和咨询，霍磊选定东风风神S30。“价格满意是第一要求。”而在实际使用中，霍磊购车至今，每次加油和里程都有记录，得出的东风风神S30百公里油耗不足7L！

　　车主王浩是那种既重视驾控乐趣但又对油耗十分关注的驾驶者。他在4个多月驾驶东风风神S30的过程中，得出综合结论——东风风神S30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.6L，百公里油耗在90公里等速时，手动挡为5.7L，达到同级车中最佳油耗水平。

　　外观与配置：8成车主表示赞赏

　　在调查中，超过160名车主对东风风神s30的外观与配置非常赞赏，尤其是时尚而内敛兼得的外观，非常符合他们的职业和个人要求。

　　80后女孩小西在接受调查时表示，她买车比较看重外观。“和大多数女孩子选择衣服一样，主要考虑外观，排量、动力性倒在其次。”接触了风神S30后，小西经过仔细观察，感觉这款车外观时尚，车灯等细节设计漂亮。另外S30的空间很大，后排坐三个大人不感觉拥挤，尤为满意的是后备箱的空间比同级别的车大出不少。

　　光谷某企业高管王玲告诉记者，风神S30四个轮子都是碟刹、铝合金轮毂，比较厚道。前后盖都有隔音，行车电脑、前排中央扶手、四门电窗、电动后视镜、卡片盒、自动空调等等实际运用起来都很方便。尤其满意的是行车自动落锁，同级别的很多车都是20km/h时落锁，风神S30是10km/h就落锁了，更安全。另外还设计了后门儿童安全锁，可以更好地保护儿童乘车安全，体现出照顾好家人的责任感。

　　车主陈仲和告诉记者，东风风神S30配置是真的实惠，像底盘装甲、雾灯、发动机护板、车辆隔音、双气囊、铝合金轮毂等在东风风神S30算是标准配置，尤其是同级车没有配置的侧安全气囊，感觉比较实在。

　　安全与操控：7成车主觉得实用

　　在200名车主中，有142名车主认为东风风神s30的配置安全和精准的操控性能打动了他们。

　　来自武汉理工大学汽车学院的钟教授买车首选东风风神S30。作为汽车动力系统的专家，钟教授表示，之前也看过几款车，但刹车一般都是前盘后鼓，而东风风神S30是前后碟刹，更让人放心。另外东风风神S30前端防撞钢板就是武钢生产的，很多车型甚至用的是橡胶糊弄消费者。

　　年轻的男车主许辉喜欢玩车。在他看来，东风风神S30的向盘操控非常轻，驾驭灵活。尤其是东风风神S30刹车非常灵敏，轻轻一点就可以了。“听说这款车经德国保时捷调校得非常稳，如果不是自己开，过坑洼路面时，坐在后面的人几乎不知道已经过了坑洼了。”

　　车主鄂晓东对风神S30在高速公路上的表现赞赏有加。“在110码的车速，东风风神S30行驶非常稳定，操控尽在我心。东风风神S30的高转速发动机的特性在高速路上发挥得淋漓尽致，深踩油门，风神S30仿佛是高速路上的精灵，那份操控和激情驾驭的感受，畅爽无比!”

　　其他：2成车主对S30不满意

　　调查中，有近2成名车主对东风风神S30表达了不满意见。

　　车主钟晨表示，风神S30的油箱盖要用钥匙打开，不方便。“这点设计有些老土，没有体现技术含量，比如在加油站必须自己亲自下来开油箱盖，让车主少了一些尊贵感。”另外后备箱不能单独锁，这点设计需要改进，否则会让车主感觉有些麻烦。

　　搞设计出身的车主张杰则对风神S30的内饰有些看法。“内饰颜色太浅，不太耐脏，爱干净的人需要经常擦洗，对我个人感觉，我觉得颜色搭配不是特别合我胃口。尤其是黄色背景灯不太好看。”

　　女车主方晶晶则对风神S30标配没有倒车雷达表达了意见。“对于女性车主来讲，驾驶技术和能力有时候无法和男士相比，S30没有配置倒车雷达，让我在倒车停车的时候比较费事，希望能够改进。”

　　总结：通过对200名车主的问卷调查，发现武汉地区的消费者属于实在+时尚的消费类型，他们购车的时候看重性价比，对车价比较敏感，同时普遍希望油耗较低。其次对外观设计比较注重，时尚的外观和宽大的内部空间的车很受青睐。另外车主们对车的安全性能和配置要求也比较高。至于对车内装饰，购买S30的人群属于实在和内敛的实力人士较多，所以只有少数比较关注内饰的尊贵感。综合来讲，购买风神s30的车主对该款车的支持率在90%以上。