帝豪EC8

帝豪EC8

    帝豪EC8外部的造型广泛吸收了时下中型车的流行设计元素，采用大尺寸U型进气格栅和形状独特的大灯，整体造型端庄大气。内饰方面，灰色与米色的搭配是主流配色方式，而仪表和中控台设计都中规中矩，并无多少出彩之处。车身尺寸上，EC8的长宽高为4905/1830/1495mm，轴距为2805mm，比广汽丰田凯美瑞长了35mm，而与广汽本田雅阁基本相当，其车内空间是一大卖点。

帝豪EC8内饰

帝豪EC8中控面板

    动力方面，帝豪EC8有两款发动机可选，都来自沈阳航天三菱，包括4G63 MIVEC和4G69 MIVEC。这两款发动机目前都属于非常成熟的产品，都带有MIVEC进气气门可变技术，但从技术的角度来看略显落伍。变速箱方面，先期上市的EC8的自动挡变速箱也是由沈阳航天三菱所提供，手动变速箱是吉利宁波变速箱厂生产的5MT变速箱。据悉帝豪EC8未来将匹配吉利自产4G20和4G24发动机，以及5挡自动变速箱、6挡手动变速箱和DSI六挡自动变速箱。

帝豪EC8前排座椅

帝豪EC8后排座椅

    此外，帝豪EC8配置非常丰富，配备了包括多功能方向盘、氙气大灯、8向电动可调前排座椅、内置式电动天窗、多功能后视镜、无骨雨刮以及无钥匙进入及一键式启动功能等。在安全性能方面，帝豪EC8主动安全配备齐全，CNCAP设计指标达到5星水平。配备6安全气囊、后排儿童座椅固定装置、防盗报警、超速报警、安全带未系报警、门未关报警、车灯未关报警以及速度感应车门锁止等。

　编辑点评：

    作为吉利首款中型车，帝豪EC8备受期待，不过由于种种原因，其上市日期拖延至今。吉利与其他自主品牌一样，在动力匹配上也遇到了瓶颈，目前吉利还没有推出大排量发动机，不得不选择“技术成熟”的三菱动力，而自产自动变速器也因为匹配原因而不能成行，在动力总成方面受制于人，无疑会增加这款车的成本。在售价方面，先前推出的帝豪EC7均为手动版本，顶配车型售价达到11.18万元，定位更高的EC8起售价势必会达到12万元左右。