不少音乐发烧友在购车之后总盘算着为爱车升级，然而动辄上千万的原车改装却又令不少车主迟疑：汽车音响改装被推到了一个新的高度，看似高利润的背后，其实暗藏杀机，除却门面费、人工费、以及日常开支成本，汽车影音行业的腰包似乎成了泡沫经济。对于车主来说，何时出手才算最逢时机?

　　购车须看哪些音响配置

　　以汽车影音发展历史来看，在经历了卡带收音机、单碟CD收放机到单碟DVD收放机、再到导航影音多媒体机的演变，其实，汽车音响历来就存在长线产业链的弊端，尤其是当产业格局还没有转变过来的时候，进口音响产品确实能拉风一把，类似松下、索尼、先锋、飞利浦，从利润上来讲，那时就几乎独分了半个市场。

　　然而以近两年的形式来看，车载VCD影音系统也仅是“满地黄花”，全然淡出了整个市场，而它的替代品--专车专用带导航/数字电视/蓝牙一体的多媒体播放机渐渐抢占进来，这块肥肉开始被分摊的越来越窄了，而这系列娱乐产品也成了市场主流。换言之，车主在购车时，无论顶配还是普通配置，倘若主机音响依旧以收音机、单碟或多碟DVD为主，那么，车主心里大可以为自己所购车型算笔账，起码在主机的价格，至少比后前装省近两千左右。

　　除此，我们按全国区域市场来划分，也可以看出华中市场与华南市场差异极大，华中地区车载影音行业相对竞争会弱，尽管还有很大的发展空间，但是利润也不高，毕竟技术不算太成熟，市场条件相比华南羽翼也不算太丰富，比方华中市场音响改装普及率每年以5%的速度增长，一旦成本费用降不下去，那将会滞后地区行业的发展。然而，华南市场却大相径庭，尽管竞争激烈，但行业大头还是很难得被拨动，一旦技术成本降低之后，边际效益则会提升，这会为整个华南市场带来希望。

　　4S店PK专业改装店 如何选?

　　车主在改装音响时，实需斟酌改装成本。代理制可以说是汽车音响行业最主要的销售模式，但是相比零售，利润会低很多，前者在于以量促利，而后者则较为单一，单一靠买价格获得纯利润，靠的是人脉关系的建立。尽管利大，但是关注度不高，多数厂家还是以走量为主。然而，相比代理制，进入4S店又是一场资本的博弈--尽管前期投入较大，但按其销售比例的增长幅度，还是令许多厂家垂涎，后期利润空间也是相当可观。

　　在售后上，4S店虽然拥有比较规范的服务体系，然而在专业技术上却不如改装店，并且4S店很少有直接推销后装主机，一般都是直接升级，配以良好的售后服务，在心理上会给车主不少安慰，但是价位却一般多出近两万。而若是选择在专业改装店做升级，虽然价格上可以省出好几千，可是不少车主在心理上又会犯疑：4S店的高配车型，车主毕竟买的是原车，而且也省了不少后装麻烦，真要让爱车“动动手术”，不少车主还是会迟疑不决。