自6月30日第一批“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录公布以来，不少消费者就满腹疑虑。首先就是，补贴应该如何办理？经销商或厂家直接返还现金3000元，还是在车款中抵扣？补贴何时能兑现？

补贴当促销？优惠缩水？

变相促销？无人监管？

目前的补贴政策，对于想购买经济型车的消费者特别诱人。但是，也让他们存有疑虑的是：“这补贴最后是否落实到了消费者头上？”

家住江南水都的张小姐，最近就很犹豫，“因为补贴资金是发放到汽车生产企业，是不是存在有的生产商变相调价，3000元的补贴混到原来的优惠里，或者是变相涨价，涨价以后再补贴三千，这些情况都会导致我们拿不到这笔优惠。”

据记者了解，榕城也确实存在这种情况，本来这款入选国家节能补贴目录的车型之前就有2000元的优惠，但在入选后，也只有3000元的优惠，并没有像消费者预想的那样，是2000+3000元的优惠。如果没有事先关注这款车型的消费者，就很容易被“忽悠”。

因此，消费者们都产生了这样的疑惑：补贴是否执行到位，国家相关部门如何监管？

记者了解到，在消费者正式签下“节能产品惠民政策补贴确认函”后，相关的档案和记录就将转交汽车厂家以及国家相关的监管部门。厂家会不定期地进行客户回访、确认，而国家的相关监管部门，也会在两年内进行不定期的回访。通过这些方式确保补贴落到实处，保障消费者的利益。

如何补贴？ 直接返现？ 车款抵扣？

自6月30日第一批“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录公布以来，不少消费者就满腹疑虑。首先就是，补贴应该如何办理？怎么办理最便捷？经销商或厂家直接返还现金3000元，还是在购车款中直接抵扣？

一个多月下来，据记者走访福州数十家4S店发现，目前4S店执行补贴通常有2种方式。一种是3000元补贴直接从车款中扣除。

消费者购车时，只要凭借身份证、发票、车架号以及签署“节能产品惠民政策补贴确认函”即可在付款时，直接享受3000元的惠民补贴。执行这一方式的品牌车型有：北京现代入围的I30 1.6MT、瑞纳1.4车型以及伊兰特悦动、伊兰特等车型，奇瑞全系车型等。

或者是消费者在提车上牌后，凭借行驶证，再填写“国家节能产品惠民工程申请表”，由经销商传厂家确认，直接在车款中扣除3000元现金。像购买吉利熊猫1.0MT车型，就可以享受该补贴。

另一种补贴方式，即现金返还，国家补贴3000元，是与其他优惠分开进行的。中机中泰雪佛兰销售经理刘峻说，他接到上海通用的最新通知，“从8月1日起，严格按国家的规范要求，客户买车手续都完成后，只要提供身份证、行驶证及其复印件、整车发票、确认函这四样证件，我们马上就可以把现金返还给客户。”广本信田店、永达别克4S店也都采取这种方式，“当面将现金返还给客户，我们以后再跟政府申请这部分款项。”

补贴何时兑现？

读者吴女士说，自己买的车，刚好是入选国家节能补贴目录第二批的车型，但是目录公布是在8月17日，她购买时间是在8月12日，“差了几天，是否还能享受到国家3000元的补贴呢？”

据记者了解，虽然第二批补贴目录在8月17日公布，但榕城部分4S店可以允许本月11日以后购车的消费者，凭购车发票享受3000元补贴政策，如购买别克英朗五款车型就可享受。大部分4S店则选择在8月17日以后兑现补贴。

至于第一批入选车型的3000元补贴，则一直在兑现中。