“裸奔车”约占10%
“前两年在投保交强险后，我还会配套购买车损险、三者险、盗抢险等商业车险，几乎是全险。”26日车主王先生表示，今年续保时，他放弃投保原有商业车险中的自燃险、盗抢险等，觉得没有太大的必要。
记者26日从在榕的财产保险公司了解到，目前福州像王先生这样选择让爱车“裸奔”的车主约占10%。
多重因素导致“裸奔”
26日在榕业内人士表示，车主选择让爱车“裸奔”主要有几种情况：一是部分私家车车主驾龄长，开车也比较有经验，而且车主要是在市区中跑，平时出险次数很少，最多就是小刮小碰，交强险可满足日常的赔付要求；二是部分私家车步入“老龄化”，觉得购买盗抢险、车损险没有必要，于是连其他商业车险一起不投保了；三是营运车主中，让小货车“裸奔”的较多。这主要是因为这些车主比较在意经营成本，而营运车商业车险保费比私家车贵，因此小货车车主有时放弃投保商业车险。
“裸奔车”出事他人权益难保障
26日福建省保险行业协会严小纲秘书长表示，“裸奔车”上路撞了行人或者与全保车险的车主相撞，他人的权益难以得到保障。目前交强险针对财产的赔偿限额为2000元，而一些宝马车发生碰撞维修要花数千元；交强险对死亡伤残的赔偿限额是11万元，而目前城区交通事故个人死亡赔偿金额已达30万元左右，交强险赔付金额远远不够，个人还要另外支付款项给受害人。
26日另一位业内人士表示，以往部分“裸奔车”发生事故后，部分款项需车主自掏腰包赔付，车主又无力支付，受害者协商不成，如差额不大的，受害者只能自认倒霉；如差额较大，受害者就只好打官司维权。该人士建议，车主在选择商业车险时，如果不选择自燃险等，应优先考虑商业三者险。
省保险行业协会相关人士表示， 随着市民投保意识的增强，机动车车均保费从此前的约3700元增至去年的4000余元。同时，不少客户投保商业三者险的保额也呈增加趋势。目前一些车主商业三者险的投保额达到了四五十万元。眼下“裸奔车”占比整体呈减少趋势。记者了解到，前几年福州地区的“裸奔车”比例曾达到16%。
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