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车主心声:还原改装族 我改!故我在
2010年8月31日来源:本站编辑

 在国内,提及汽车改装,大多数人联想到的第一个定语便是“非法”,随后脑海里浮现出一群不三不四的小混混驾驶着一些面目全非的改装跑车在街头疾速游走的场景……不过这大多是受那些飙车电影的影响。然而在现实生活中的改装一族又是怎样呢,他们又是怎样的一群人呢?

  类型:速度狂人

  年龄阶段:18至40岁改装目的:最大限度提升车辆性能,从驾驶中体验加速和征服的快感。职业领域:从事汽车赛事或赛车改装,并拥有合法赛车驾照的职业或非职业车手。

  这是一群传统意义上的改装族,他们对于速度有着极高的要求,希望能从驾驶中得到加速和征服的快感。然而很多品牌的车辆都无法满足。于是,他们便开始对车辆进行大量的升级改造,增加引擎进气量,更换大流量冬菇头,更换排气头段、中段和尾段,加装涡轮增压器,升级制动系统和悬架,甚至在空气动力学方面也是绞尽脑汁,这一切,只是为了让车子可以跑得更快。

  或许你会好奇,究竟这是一群怎样的人,竟会如此之疯狂。其实,这样的人群可以说非常特殊,也非常的小众,因为并不是所有人都能承受车辆全力加速时的离心力。其实,这些单纯追求速度的改装群体大多数局限在赛车圈内,他们多为经验丰富且拥有赛车驾照的人,这些人或是职业赛车手,或是从事与汽车赛事相关的职业的非职业车手。活跃在珠三角一带的“光头佬”便是这一群人的代表,虽然现已年近四十,虽然不是职业车手,但光头佬却经常打着自己改装店的招牌去参加一些民间的赛事活动,每年在珠海国际赛车场举办的泛珠江三角洲赛车节更是少不了他的身影。

  类型:机械狂人

  年龄阶段:20至40岁改装目的:深度挖掘机械潜能,不断破坏原车平衡达到新的平衡,感受升级带来的乐趣。职业领域:从事汽车或相关机械领域的高端收入精英人群。

  与从事赛车行业的速度狂人一样,在汽车或相关机械行业中,也存在有不少的性能改装发烧友,他们同样对车辆有着深入的研究,但与追求速度的车手不同,这帮机械狂改装汽车并不是为了追求速度带来的快感,而是为了体验亲自改装所带来的乐趣。

  在改装之前,他们会深入研究车辆机械构造,然后设定一个长久的改装计划,并尽可能多地参与到改装当中。他们会同速度追求者一样,大刀阔斧地升级会让车辆脱胎换骨。但对于外观,很多人会保留原貌,这并不是因为怕招来警察叔叔,而是因为他们很喜欢扮猪吃老虎,当有些自不量力的纸老虎前来挑战时,他们会毫不犹豫地将对方灭掉。但在大多数时间下,他们还是非常理性的,他们并不会因为自己的车子性能强悍而在城市里横行霸道。
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  类型:时尚达人

  年龄阶段:20至30岁改装目的:标新立异,以独特的外观表达自己的时尚观点。职业领域:从事或经常接触时尚和娱乐圈的新新人类。

  除了上述两种对性能要求极高的改装群体外,越来越多的时尚青年也加入到了汽车改装的行列。不过与追求性能的改装者不同,这些时尚达人对于车辆性能大多并不关心,他们甚至对机械也是一窍不通,因此他们并不会在车辆的发动机或是制动系统方面花费太多的心思,他们的目标也非常明确,那就是让自己的爱车看上去更加时尚,更加与众不同。因此,他们会为自己的爱车加装各类装饰,包围、尾翼甚至是尺寸巨大的合金轮圈,这些原本是为性能服务的套件便成了他们炫耀个性的最好选择,有些人甚至为自己的爱车涂上了变色龙车漆,安装上了气动悬架,为的也只是让自己的爱车更加有范儿。

  类型:音乐发烧友

  年龄阶段:20-35岁改装目的:让激情的音乐无处不在,即便是在空间有限的车内,也要有亲临现场的感受。职业领域:从事音乐行业或是对摇滚乐异常执迷的音乐发烧友。

  对于性能,热爱音响改装的发烧友也不是很感冒,与追求时尚的年轻群体相同,他们不会在这里扔下重金,但与时尚达人们不同的是,音响改装发烧友似乎也并不愿将太多的精力放在外观上,或许他的车在外观上会有改动,但那绝不是他投入最大的地方。

  当你亲自打开音响改装发烧友爱车的后背厢时,你会发现这里大有内容,数十只音箱、低音炮以及大功率功放出现在眼前,还有五光十色的背景灯。没错,这才是他们追求的,在他们的生活中,音乐就是全部内容,即便是在空间有限的车内,也不能没有音乐,而且要有亲临现场的感受。

 
TAGS:改装 | 责任编辑:汽车网 |
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