在今年上半年,各厂商旗下的新车不断涌现,而对于全新上市车型而言,其中有部分新车在上市初期就出现了现车少、提车难的情况,并有个别车型出现了加价提车的现象。时值半年之际,我们就来回顾一下上半年那些难买车型,并重新审视其各自目前的具体市场情况,除此之外,我们也同时为您推荐了一些替代车型,希望广大消费者购车能有所帮助。
宝马X1
上市日期:1月20日、4月15日
市场指导价:35.8-55.25万元
难买原因:提车周期长,上市初期存有加价现象
目前市场情况:各地车源紧缺,最短3个月后提车
宝马X1
在今年1月20日,宝马正式推出了紧凑级SUV车型X1,其先期推出的是宝马X1 xDrive28i车型,售价55.25万,由于此款车型售价较高,在上市初期并没有引起太多的购车热潮。而到了4月15日,宝马X1 sDrive 18i豪华型和宝马X1 xDrive 25i两款车型上市,指导零售价分别为人民币35.8万元和46.4万元,它们的出现降低了选购宝马X1的价格门槛。
宝马X1行情:现阶段依然提车排队,加价提车现象较上市之初有所缓解
宝马X1介绍:紧凑级SUV,品牌认知度及性价比高
宝马X1后部空间
宝马X1属于紧凑型SUV,其定位低于同门师兄宝马X3。在车身尺寸上,X1的长、宽、高分别为4454mm、1798mm和1545mm,轴距为2760mm。与X3相比,它的车身长度短了115mm,轴距只相差35mm,因此X1在功能性尤其是空间表现方面还是有保证的。另外,与此前推出的宝马X系车型一样,宝马X1延续了SAV(运动型活力汽车)的设计理念,同时,它的造型也更加前卫、激进。
宝马X1天窗
宝马X1最早上市的是X1 xDrive28i车型,其标配了一套防爆轮胎,大尺寸的全景天窗,8.8英寸的液晶显示屏,第二代i-drive系统,以及一套装在制动器上的制动能量回收系统。虽然配置方面表现不俗,而且还有原装进口品质,但是其55.25万的价格使其性价比表现不佳。不过随后推出的宝马X1 sDrive 18i豪华型和宝马X1 xDrive 25i这两款车型算是降低了宝马X1的价格门槛,它们那35.8万元和46.4万元的价格也吸引了部分消费者的关注,毕竟其有着一定的品牌竞争力,同时在配置方面与X1 xDrive28i车型也没有过多差别,仅少了拨片换挡、定速巡航、随动控制大灯等配置。可以说后来上市的这两款车型有着不少的提升。
宝马X1发动机
方面,宝马X1共搭载了三款不同的引擎,其中sDrive 18i豪华型搭载型号为N46B20CC的2.0升发动机,最大功率为110kW/6400rpm,峰值扭矩为200Nm/3600rpm。xDrive 25i搭载的是直列6缸3.0L升发动机,最大功率为160kW/6100rpm,峰值扭矩为280Nm/2500rpm。xDrive 28i搭载的是一台宝马经典的直列6缸3.0L自然吸气发动机,最大功率达到190kW/6600rpm,峰值扭矩为310Nm/2600rpm。三款车型匹配的均为6速手自一体变速箱。X1分为xDrive(四驱)和sDrive(后驱)两种驱动形式。
宝马X1内饰
可以说,宝马X1系列车型进入中国市场后受到的关注度极高,尤其是两款低配车型,其无论在品牌、价格还是配置等方面都拥有较大的竞争力。不过,虽然有着较高的竞争力,但市场现车情况紧张对消费者而言并不是什么好消息。由于宝马X1的定位,目前国内市场上并未出现其直接竞争对手,所以从价格出发,我们推荐英菲尼迪EX25作为您备选车型的参考。
宝马X1替代车型:英菲尼迪EX25
英菲尼迪EX25:进口品质,综合配置高
市场指导价:49.8-53.01万元
目前市场情况:经销商处现车充足
英菲尼迪EX25
与宝马X1一样,英菲尼迪EX25也是一款原装进口的Crossover车型,虽然它在国内的品牌竞争力稍逊于宝马,而且全系也没有配备四驱系统。它拥有流畅、动感的外形设计以及良好的空间表现。另外,日产明星发动机的匹配也是EX25的一大亮点。EX25所搭载的这台VQ25HR发动机,拥有173kW的最大功率,最大扭矩为253/4800(Nm/rpm)。在传动方面,EX25搭载了全新的7速手自一体变速箱,并带有自适应学习程序的电脑软件,新款变速箱的加入可以拥有更好的动力传输平顺性以及更经济的油耗表现。
英菲尼迪EX25内饰
此外,英菲尼迪EX25还拥有更多智能化配置,像全景式监控影像系统(Around View Monitor)、智能巡航控制系统(ICC)、实时道路交通信息系统(Real-time Traffic and Lane Guidance)和细微划伤自动愈合车漆( Scratch Shield Paint)等装备。另外,为了使国内消费者在使用中操作更便捷,EX25还加入了中文菜单显示系统。综合来看,英菲尼迪EX25的整体表现还是不错的。
[分页] 国产GTI:劳恩斯—酷派可考虑 一汽大众高尔夫GTI
上市日期:3月7日
市场指导价:23.58万元
难买原因:提车周期长,目前还有加价现象存在
目前市场情况:各地车源紧张,提车周期3个月
3月7日,一汽大众6代高尔夫GTI正式上市,这是国内真正意义上的第一款“驾驶者之车”,其装备了2.0TSI发动机,0-100km/h加速时间仅为7.1秒。此次上市的国产GTI仅有一款车型,它的售价为23.58万元。相比此前大众原装进口的五代GTI来说,国产后的六代GTI在价格上更显亲民。
高尔夫 GTI
高尔夫GTI行情:现阶段依然提车排队,加价提车现象较上市之初有所缓解
国产GTI介绍:注重运动与操控的一款“钢炮”,国产后的价格更亲民
高尔夫的发动机及变速器
此次上市的国产GTI并没有采用国外版本的高功率2.0TSI发动机,而是直接采用迈腾的2.0TSI发动机。新一代GTI搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,匹配6速湿式双离合变速器。相对高功率2.0TSI发动机虽然在动力方面少了10马力,不过换装在轻巧的高尔夫车身上后,0-100km/h的加速时间仅为7.1秒,极速达到了235km/h,已与进口高尔夫GTI基本一致。
高尔夫 GTI内饰
装备方面国产GTI拥有氙气大灯、GPS、双区域自动空调、真皮桶形座椅以及GTI专用方向盘、换挡拨片、XDS系统、6安全气囊等,配置上是高尔夫系列中的最顶配版本。而在外观上,GTI也镶嵌了GTI徽标,经典的红线进气格栅、17寸战斧式轮毂、双出排气的特有装备,运动气息强烈。
高尔夫GTI 车轮毂
虽然国产GTI在价格上比较亲民,同时配置也非常全面,但是提车时间过长确实对消费者带来了一些遗憾。像国产高尔夫GTI这样注重性能的选手,在同级车型中鲜有竞争对手。当然,若要找寻一款车型能与其动力及价位相当的话,那么可以考虑一下进口现代的劳恩斯—酷派。
国产GTI替代车型:现代劳恩斯—酷派
劳恩斯—酷派:平民后驱跑车,动力、操控表现出色
市场指导价:19.90-32.50万元
目前市场情况:现车充足,部分经销商提供近2万元的优惠
现代劳恩斯—酷派
现代酷派从1996年诞生开始,发展至今已经是第三代产品了。相较于前两代的产品来说,第三代酷派在底盘平台上彻底摆脱了前驱的伊兰特平台,转而采用了更高档的“劳恩斯”后驱平台,它的定位在现代公司里发生了深刻的变化。当然,从发展历史和品牌影响力来说,劳恩斯—酷派和高尔夫GTI还有着一定的差距,而且这两款车从级别上讲也有所区别。但是强劲的动力表现及良好的操控性则是它们所具有的共通性。
现代劳恩斯—酷派
劳恩斯—酷派在动力方面拥有2.0L涡轮增压和3.8L自然吸气两种引擎。其2.0T引擎隶属于现代汽车的Theta II发动机序列,出自“全球发动机联盟”(由克莱斯勒、现代、三菱联合资的公司,英文缩写为GEMA),采用DOHC、16气门的配气结构,拥有D-CVVT双连续可变气门正时技术,最大功率155kW/6000rpm,最大扭矩299Nm/2000rpm。传动方面,2.0T车型匹配的有6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。在经过试驾评测之后,凡是实际体验过劳恩斯—酷派的编辑都对其的动力及操控表现持肯定态度。虽然它的内饰材质以及乘坐舒适性方面表现不算突出,但它那强劲的动力和良好的操控绝对算是亮点,同时不到20万的入门车型价格也使这样一款跑车更加平易近人。
[分页] 国产Q5:沃尔沃XC60可考虑 一汽奥迪Q5
上市日期:3月20日
市场指导价:37.98-53.98万元
难买原因:提车周期较长,加价情况明显
目前市场情况:市场车源稀缺,提车周期3个月至半年同时部分地区还需加价
奥迪Q5
国产的奥迪Q5是在今年3月20日正式上市的,其共发布2.0TFSI一个排量共四款车型,它标配quattro全时四驱系统、TFSI直喷发动机、7速S-tronic双离合变速箱和全景天窗,正式售价区间为37.98-53.98万元。
国产奥迪Q5行情:车源紧张,最长半年后提车,少部分经销商不再接受预定
国产Q5介绍:相貌与实力兼具,同级车型中有较强竞争力
奥迪Q5内饰
国产奥迪Q5拥有轿跑型的车身,圆润的曲线适合在城市中穿梭,也符合其中型SUV的定位。它沿用了奥迪家族式的“大嘴”前脸,LED前大灯组为其增加了时尚气息,尾灯同样采用LED照明,新颖灵动。车身顶部线条在驾驶座上方达到最高点,之后开始下降直到车尾,体现出流行的COUPE元素。国产Q5的长、宽、高分别为4629mm、1880mm、1653mm,轴距达到了2807mm,使其拥有充裕的车内空间。国产Q5的前排座椅具备电动调节功能,副驾驶座椅还可折叠,方便在车内放下长件物品。后排座椅提供了四种折叠方式,并能进行前后100mm的位置调节。后排座椅全部放倒后,国产Q5的行李厢容积可从540升增加至1560升。
奥迪Q5发动机
动力方面,国产Q5的2.0TFSI发动机拥有与A4L运动版相同的动力输出参数,最大功率155kW,峰值扭矩350Nm/1500-4200rpm,中低转速区域爆发力强,整体表现足以与主要竞争对手的6缸引擎抗衡,与之匹配的7速S tronic双离合变速箱兼顾了经济性、舒适性和运动性表现。此外,国产Q5高配车型还提供“奥迪驾驶模式选项”,它提供了舒适模式、自动模式、运动模式与自定义模式供驾驶者选择。
奥迪Q5
奥迪Q5在进入国产之后,最大的变化就是它的价格降低了不少,相对于奔驰GLK和宝马X3来说,竞争优势更强。不过,较长的提车周期对消费者而言并不是件好事,这会流失掉一部分潜在客户。在目前,如果预算50万左右购买SUV的话,那么不妨考虑一下沃尔沃XC60,毕竟它拥有着原装进口的品质,同时在市场上还有着较大的优惠幅度。
可考虑替代车型:沃尔沃XC60
沃尔沃XC60:低调的北欧绅士,综合实力不俗
市场指导价:53.8-66.1万元
目前市场情况:现车充足,普遍优惠幅度4-7万元
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60单从品牌竞争力上看,它与国产Q5还有些差距。但是XC60有着时尚、动感的外形设计,空间方面的设计也更注重实用,这一点与国产Q5还是比较接近的。另外,沃尔沃XC60较国产Q5来说,还有着较为突出的安全性配置。在国产Q5现车稀少,同时还有加价现象存在的情况下,沃尔沃XC60在市场上的现车则比较充足,在经销商处也有较大幅度的优惠,最高优惠幅度达到4万元左右,这样一来,XC60的入门级车型价格便降到了50万以内,极大的提升了其性价比。
沃尔沃XC60
XC60是沃尔沃家族中外形最有张力的一款车型,跨界的时尚形象和流畅的线条更是让它在同级别中显得更加与众不同。自上市以来XC60凭借其时尚的设计,强劲的动力和出众的安全性在豪华SUV市场上获得良好的口碑和不错的销量。XC60的动力系统使用的是直列6缸3.0T发动机和6速手自一体变速箱的组合,210kW/5600rpm的最大功率和400Nm/1500-4800rpm的峰值扭矩的数据也是同级别发动机中性能最突出的。另外,可以实现自动刹车功能的城市刹车系统是XC60最大的卖点之一。当XC60以15公里的时速驶向前方设置的障碍物时,XC60嘎然而止,刹车系统稳稳地进行自动制动。这套城市安全系统可帮助驾驶员完全避免15公里以下低速碰撞的发生。综合来看,时尚的外观,强劲的动力表现以及良好的安全保障都是XC60能够吸引你的条件,如果抛开品牌竞争力不谈,那么沃尔沃XC60完全值得你去考虑。
[分页] 途观:现代ix35可考虑 上海大众途观
上市日期:3月26日
市场指导价:19.98-30.98万元
难买原因:排队提车还需加价
目前市场情况:现车稀少,加价现象依然存在,同时提车周期在3个月左右
上海大众途观于3月26日正式上市,此次推出搭载1.8T和2.0T两种发动机的车型,根据配置不同共有8款车型可选择,正式售价区间为19.98-30.98万元。
大众途观
途观行情:车源一直紧张,上市初期加价现象明显,现阶段稍有缓解
途观介绍:动力充足、行驶稳定,越野性能有限
大众途观
国产途观经由上海大众设计中心重新开发,除了车身加长68mm,国产途观在前脸上也进行了全新修饰,大众“大嘴吃天下”的时代已经过去了,我们面前的途观遵循的是大众家族最新的设计语言,这与高6、尚酷、甚至领域、新捷达都如出一辙。国产后的途观长4525mm/宽1809mm/高1685mm,轴距为2684mm,其中车身长度增加了68mm,而轴距则整整加长了80mm,将国产途观与进口Tiguan放在一起对比您就能发现,增长的部分全部给了后门,也就是从B柱到后轮的部分。不过加长并未对途观的整体线条产生不良影响,相反修长的车身更能迎合国内消费者的喜好。
大众途观发动机
动力方面,途观搭载的1.8L和2.0L两款发动机都应用了涡轮增压和缸内直喷技术,当然这都是针对一定转速下说的,因为涡轮增压发动机的迟滞问题仍然不可避免的存在,在低于1500转的时候,涡轮增压介入工作不明显,因此还不如普通的自然吸气发动机动力强劲,所以在拥堵的城市行驶时涡轮增压的优势不明显。在传动方面,除了入门的一款车型采用了5速手动变速箱外,均采用6速手自一体变速箱。
大众途观内饰
可以说,在都市SUV车型中,途观有着它独特的魅力及动力方面的突出优势,当然,途观在舒适性及安全性方面也都有较高的装备。综合来看,它确实是一款性价比不错的车型,也值得人们去关注,但在目前这种“加高价、难提车”状态下,途观确实不是一款值得现在入手的车型。如果偏好城市SUV的话,在相当的价格区间内,不妨考虑一下现代的IX35。
可考虑替代车型:现代ix35
现代ix35:流体雕塑造型新颖,油耗较低,越野性能较弱
市场指导价:16.98-24.28万元
目前市场情况:部分经销商有现车并送简单装饰
现代ix35
现代ix35相比途观来说,现代ix35最吸引人的地方就是那采用“流体雕塑”风格来设计的外观,充满张力的车身上布满了雕塑般的刻划线,完全不同于我们常见的SUV。另外,ix35无论是在驾乘空间还是实用空间,设计的都比较到位,满足日常使用需求。在日常驾驶中,ix35虽然在越野能力上表现平平,但若论公路行驶,它整体的表现还是较为出色的。
现代ix35发动机
动力方面,ix35使用了索纳塔领翔上的2.0L和2.4L Theta二代CVVT发动机,其中2.0L发动机最大功率120kW/6000rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm,2.4L发动机的调校则更注重经济性,最大功率128kW/6000rpm,最大扭矩226Nm/4000rpm,百公里综合油耗为9.1L。与之匹配的传动系统,除了一款2.0升手动车型选用了5速手动变速箱之外,其他车型均采用了现代全新的6速手自一体变速箱。作为一款都市SUV,现代ix35在配置及空间表现上并不输于同级车型,整体表现非常均衡。而其最低17万的起步价则在众多同级别竞争对手中具有较强的竞争实力。
[分页] 荣威350:福瑞迪可考虑 荣威350
上市日期:4月23日
市场指导价:8.97-12.47万元
难买原因:需要排队提车
目前市场情况:车源紧张现象缓解,提车周期1个月左右
上汽荣威350于4月23日正式上市,其价格区间为8.97-12.47万元。新车将会首推3个系列共5款不同配置的车型,包括350S迅驰版、讯达版,350C讯智版、讯逸版,和350D讯豪版,五款车均匹配了1.5L发动机,非常值得大家的期待。
荣威350
荣威350行情:上市初期车源紧张,提车周期较长,现阶段车源紧张现象有所缓解
荣威350介绍:造型动感,做工细腻,3G应用是亮点
荣威350内饰
荣威350是上汽荣威A平台的首款车型。它在外形设计上凸显出一种时尚美感,同时身侧那锐利的上挑腰线也为其赋予了一定的动感元素。在实际体验中,荣威350的做工十分细腻,而且各种旋钮、开关的触感阻尼设计都比较舒服。在动力方面,荣威350装备了一台1.5升VCT自然吸气发动机,其最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩为135Nm/4500rpm。变速箱方面则分别匹配了SSG 5速手动变速箱(迅驰版、讯智版)和Multi-Mode 4速自动变速箱(讯达版、讯逸版、讯豪版)。
荣威350导航仪
当然,荣威350相比同级车型还有着它独特的亮点配置,那就是高配车型所装配的inkaNet 3G智能网络行车系统。这套系统功能相当丰富,安装了以开放性和友好性著称的google Andriod操作系统,操作起来比较直观。7英寸TFT屏幕显示细腻。功能上几乎和主流的3G手机一致,除了GPS导航,车载电话,车载蓝牙,还集成了咨询朗读,实时股市,收发短信和邮件等功能。更值得一提的是:这套系统可以支持一键通话功能,同时支持软件更新和影音下载。
荣威350
在国内市场上,自主品牌车型出现提车难的现象确实不太合适。虽然荣威350拥有它独特的亮点配置,但此项配置出现在高配车型中,其他车型基本与同级车型一样。那么,在9-13万的价格区间内,除了荣威350外还有多款车型可以选择。但就拥有时尚、动感外形,价格也与荣威350相当的话,来自东风悦达起亚的福瑞迪就是一个不错的选择,它在满足上述条件的同时还拥有合资品牌的身份。
可考虑替代车型:福瑞迪
福瑞迪:外形动感,发动机动力表现不错
市场指导价:9.88-13.98万元
目前市场情况:市场现车充足,综合优惠万元左右
起亚 福瑞迪
福瑞迪在去年6月份就已经上市,在市场中已经经历了一年的积淀,到目前为止,福瑞迪在市场上的现车情况良好,同时在各地4S店均有3000-4000元的优惠,而在二级经销商处更有高达万元的优惠。作为一款紧凑级家用轿车,福瑞迪的外型更趋于运动,它在设计上融入了一些锐利的线条设计,勾勒出动感的车身。在这方面它与荣威350也有着一定相似之处。
起亚 福瑞迪
另外在配置上,福瑞迪除了低配车型装备比较简单外,中高配车型的配置都比较高,像电动天窗,真皮座椅,倒车雷达,自发光仪表盘,行车电脑等均为标配,另外在高配车型中还拥有无钥匙启动功能,自动空调等配置。如果从性价比角度出发的话,福瑞迪的中等配置车型比较值得考虑,而且10万元左右的价格也与荣威350同档车型的价格比较相近。
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