眼看进入“三伏”天，受不了上下班挤公交车的成都市民魏林买了一部雨燕轿车代步，没想到却“代”出了烦恼。魏林在成都肖家河汽车装饰一条街花了900元贴膜，开了一个多月就扯“拐”――挡风玻璃突然裂开，“没有任何撞击，肯定是膜的问题”，他一气之下，到店方讨说法。

　　记者在采访中发现，最为普通的车贴膜，却相当“水深”，不仅可能让车受损，还有可能引发安全事故。

　　城事调查　

　　【案例】

　　玻璃裂开，车主认为是车膜惹的祸

　　7月20日，记者随魏林来到肖家河汽车装饰一条街，店方以怀疑有人为破坏为由，拒绝赔付。“这种情况你非说是贴膜的问题，我肯定不得认嘛!”老板反而觉得很无辜。

　　在肖家河，记者还遇到家住成都市抚琴西路的辜女士，她买新车获赠大礼包，内有价值2200元的汽车贴膜。可才贴了不到两个月，7月10日中午，吃完午饭到街边开车的辜女士刚启动汽车，“啪啪”两声，前面的挡风玻璃开裂了。她马上给汽车经销商打电话，要对方派人来处理，对方却说玻璃破碎跟膜没有关系，“况且膜本来就是赠送的，不在赔偿范围之内”。

　　车膜是否可能导致挡风玻璃爆裂?在采访过程中，一位不愿透露姓名的行家告诉记者，目前市面上的劣质贴膜，确实极有可能发生把挡风玻璃拉裂的情况。原因是气温日渐升高，劣质膜吸收的热量达到饱和状态后，无法进行二次反射散热，热量就聚集在玻璃表面，尤其是夏日停放在露天的汽车更容易引发挡风玻璃爆裂。优质的贴膜表层有分布均匀的金属颗粒和陶瓷颗粒作反射物质，可以把热量反射出去，因此即便长时间曝晒都没有问题。“所以，贴了劣质贴膜的汽车如果在高速公路上行驶，是相当危险的。”

　　【调查】

　　膜分三档，有商家以次充好

　　记者在肖家河多家汽车装饰品店询问了一圈，发现车贴膜的价格并无一个标准，仅以魏林贴的900元的膜为例，差价就颇大，既有同品牌、同包装的喊价2000元，也有一些店表示400元就可以贴整车。“有品牌授权书吗?”在记者的追问下，大部分店主都含糊其辞。

　　一位从事汽车维修10年的老师傅向记者透露，目前成都市面上的太阳膜分高中低三档，其中，遮光性强，但不隔热，易褪色、脱胶的染色膜，为最低档，业内将其称为“茶纸”;中档的深层染色膜表面有一层金属涂层，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野;最高端的属于磁控溅射膜，其膜表面的颗粒分布均匀，反射能力强，所以价位较贵，但也因其卖得起价，最容易被造假。“从价位上来说，也可用‘混乱’来形容。”老师傅介绍说，一般一卷宽1.5米、长30米的膜，能贴20辆左右的车，但价格就比较随机，“一般的车主，尤其是女性车主，只会关注贴膜的颜色深浅，图的是款式和漂亮，至于膜的生产厂家、价位反而不是太在意。所以有时候商家就以次充好。”据透露，好的车贴膜的进价在7000-9000元/卷左右，分摊到单部车上，成本在450元左右，但要收费1000―3000元。

　　【专业人士】

　　贴膜要查授权卡，贴后索要质保卡

　　“像辜女士那样的情况，不排除是膜本身的问题。”在大致检查了贴膜的表面状态后，那位行家告诉记者，就算是获赠送的，也应该索要贴膜质保卡和其他的单据，因为商家经常以“不关太阳膜的事”来搪塞顾客。

　　成都翔风贴膜的专业人士许飞表示，要给爱车贴膜，不仅要选膜，还要选好店面，做好养护。“因为贴膜技术及软硬条件要求都很高，最主要的就是必须无尘环境和操作，所以一定切忌街边小店，车主应选择有封闭车间的装饰公司，并查看是否有品牌授权书、施工人员的等级培训证书;其次，选购车膜要看它的清洗度和透明度，透明度一定要高，不能有雾蒙蒙的感觉。”

　　对如何判定车膜的好坏，许飞支招说，车主可向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，如有可能，再向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层在地上摩擦，出现掉色和划痕即是假膜。汽车贴膜完成后，侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时不要开窗。如有气泡要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。大热天更切忌把车停在露天曝晒。