１６宗泥头车违例仅两宗处理

    新《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》实施以来，在交警的严查之下，涉牌证违法、超载等处罚的高额罚款陆续产生，其中不乏５万元的巨额罚款。然而，１０天过去了，１６宗涉及泥头车的违法行为仅有两人前往交警部门接受处理；而５万元的罚单至今无人前往处理。

    昨日下午，泥头车司机赵师傅前往交警局的机动大队违例处罚窗口缴纳了６０００元罚款，这也是我市第一个缴纳高额罚款的泥头车司机。

    ８月７日，赵师傅驾驶泥头车行至北环路的香蜜湖立交处，被执勤交警依法查处，当时由于他驾驶的泥头车后车牌没有按照规定悬挂，被交警现场出具强制扣车凭证，并按照程序告知其到交警局机动大队违法处理窗口做进一步处理。

　车辆使用单位不急车主急

    昨日下午，泥头车司机赵师傅处理完，另一位泥头车司机李师傅及其车主王先生却只能干着急。王先生的泥头车被交警在路面查获超载，当场就被扣了车和证件。

    由于自己的泥头车被交警暂扣了，车主王先生很快前往交警部门接受处理，却被告知超载１００％以上进行的处罚，按照新《条例》的规定，要对驾驶员李师傅处５０００元罚款、车辆所有人王先生处１万元罚款，并要对车辆使用单位处２万元罚款，按照程序除了两个人要缴纳的１５０００元罚款外，为了确定车辆使用单位，还要对两人制作笔录，交警在根据调查追究了使用单位的责任后才能取回车辆。

    听了交警的解释，王先生急得团团转，他说这样的话查扣的车辆肯定一时半会取不出来，情急之下他表示，自己愿意替使用单位缴纳这２００００元的罚款。但交警告诉他按照法律规定这是不符合程序的，不能将车辆使用公司的责任转嫁到车主或司机的身上。最后，两人也按照规定制作了调查笔录。

    据现场的交警局法制科副科长李广群介绍，新《条例》对泥头车超载处罚如此之重，就是要引导泥头车行业走出误区，泥头车超载上路时产生的交通违法行为，不仅仅是司机或者车主的责任，车辆使用单位也同时承担责任，这样才能从源头更加规范、有效的管理。如果车辆使用单位不积极配合接受违例处理，交警部门将向法院申请强制执行。

　五万元罚款无人来缴

    新条例实施后，据不完全统计，交警已经开具了不少于８张的５万元高额罚款，其中包括变造号牌、伪造行驶证、伪造号牌等。然而，至今还没有司机前往交警部门接受处理。

    有人认为：“与其再缴纳５万元，不如不要这辆价值本来就不高的车。”然而，对这一说法，李广群称：“不按时缴纳罚款，会为司机今后带来很大的负面影响，不仅仅是交不交钱这么简单。”

    李广群介绍，近期开具的高额罚单都是交警在路面执勤时开具的，当面送达司机手中，并暂扣车辆、驾驶证。如果司机在１５日内不及时前往交警部门接受处理，依据法规，从第１６日起每天将产生３％的加处罚款，最高不超过本金。比如司机被处罚了５万元，超过１５日不来处理，当产生３％的加处罚款后，每天要多交１５００元，直至“连本带滞纳金”高达１０万元。超过一定时限，按照相关规定经审核后公示，将车辆销毁。交警也不排除会向法院申请强制执行。另一方面，交警查车时暂扣司机的驾驶证，违例行为没有处理完，驾驶证也无法取出，并且不能办理相关的驾驶证业务；一旦过了年审期限后，驾驶证可能被注销。