（2021年8月6日，上海） 今年1-7月份，上汽终端零售销量达到338.4万辆，同比增长23.8%，超过行业平均增速，继续保持领先地位。

 

应对芯片短缺已显成效。7月份，国内汽车市场批发销量预计环比下降10%左右。上汽7月份批发销量达到35.3万辆，较6月份环比增长7.3%；其中，上汽大众和上汽通用分别实现环比增长7.7%和5.8%。上汽批发销量环比逆势上扬，积极应对芯片短缺已取得实际效果。随着近期国内“芯片荒”逐步缓解，上汽将加快生产节奏，全力推动批售回补。

 

新能源车“多点开花”。7月份上汽实现新能源汽车批售4.8万辆，同比增长138.1%。其中，上汽乘用车公司荣威、MG、R汽车合计销售新能源车超过1.3万辆，同比增长219.4%，连续五个月销量破万；上汽大众销售新能源车近0.4万辆，同比增长80.4%，“ID电动家族”销量环比增长51.9%；上汽通用五菱五菱和宝骏品牌销售新能源车超过2.7万辆，同比增长135.2%。今年1-7月份，上汽新能源车批发销量达34.4万辆，同比增长337.2%，稳居国内新能源汽车销量冠军。

 

海外市场表现“气势如虹”。7月份，上汽在海外市场批发销量达5.1万辆，同比翻番。其中，MG品牌海外销量超过2.6万辆，同比增长80.1%，长期保持中国单一品牌海外销量冠军；Maxus品牌海外销量近0.5万辆，同比增长130%。特别是在欧洲、澳新等发达国家市场， MG品牌7月份销量超过0.8万辆，在自身海外总销量中的占比超过三成。今年1-7月份，上汽海外批发销量达30.9万辆，同比增长101.1%，继续保持全国第一。