前两天，《第一财经》统计梳理了40个重点城市的全体居民人均可支配收入，并公布数据：仅有7个城市人均收入超过了6万元，分别是上海、北京、深圳、广州、苏州、杭州和南京。一时间，关于我国居民人均可支配收入冲上微博话题热榜，围绕收入展开的讨论再次引发关注。对于大多数人来说常常把目光锁定在工作的一亩三分地上，收入既单一又单薄；而对于那些拉高平均数的人来说，往往更善于整理盘活手中资源，比如我们常见的房子、车子、人脉、时间等，即便是人在家中坐，也有收入不断进账来，可支配收入也就更高一些。

小李去年刚参加工作，家里为方便出行帮他首付买了一辆凯迪拉克CT5。起初小李还觉得倍儿有面子，时间一长车贷保养停车费刮擦维修等算下来，基本把小李的工资掏了个底朝天。为了节省开支，小李改乘地铁，半年不到的新车守起了地库。后来小李从朋友那听说了大方共享，才知道不少私家车主把车辆挂靠在大方平台上，让车子像房子一样出租给有需要的人的同时，赚取一定收益。

为此小李特地到大方租车就近门店上门咨询，了解到大方共享是大方租车专门针对闲置车辆率先推出了“共享+连锁”的私家车共享新模式，让广大的有车一族，把自己的车辆闲置时段整合出来，通过出租车辆资源，来帮助获取租金收益，拓宽收入来源。了解清楚后小李这才把自己爱车，放在大方共享平台出租。令他惊喜的是仅半个月的时间，就轻松赚了近4000元！而且除了租金收益，大方共享还全方位提供了车辆的保养、保险、维修、停车等服务，给小李省了不少钱。“感觉自己像请了一个免费的车管家，不仅省钱，还帮你赚钱。”小李说，自从加入了大方共享，银行卡里的存款数额总算涨起来了。

大方租车工作人员介绍说，像小李这种情况在大方共享非常常见，年轻人刚参加工作，收入单一，还贷养车开销大，为了省钱干脆不开车，造成大量的车辆资源闲置在车库。大方租车开辟的闲置私家车共享模式，正是在缓解车主的经济压力的同时，既整合市场上的闲置车辆资源的浪费，又避免闲置带来的车辆损耗，还满足了不同人群的用车需求，最关键的是私家车主可以通过自己的用车行程档期来设定车辆租期，出租自用两不误，随心所用，长期出租不仅收益有保障，还有专门的车辆维修保养服务，很大程度上减轻了自己的经济压力，遇上节假日出租，租金翻倍，还能赚上一笔。

大方共享不仅帮私家车主拓宽了收入渠道，在车辆的安全可靠性上大方共享同样面面俱到，不仅为租赁车辆提供了最高 268万元的保障，解决用户对于车辆故障、维修、事故等问题的担忧，而且还通过芝麻信用免押租车，借助芝麻信用的“风控+支付+信用闭环”体系，倡导租客诚信用车，爱惜车辆。

作为全国共享租车连锁品牌，大方租车遍布全国300多个城市的1100+连锁门店、17000+服务网点，车主通过大方平台对接指定门店提供专业服务，委托其进行管车和交易服务。对比市面上的C2C互联网共享租赁平台，大方共享看得见的专业门店服务能让车主和租户更有保障。

既赚租金又省去保养维修等麻烦，可谓是开源又节流，大方共享引领的创收模式颇受有车一族的青睐。如今，已经有越来越多像小李一样的私家车主加入到大方共享，而大方租车也将持之以恒、加大创新，继续引领业内潮流，也欢迎对大方共享感兴趣的车主们，在大方租车微信公众号、支付宝小程序端口或者下载“大方车主端”APP，在线申请成为车主。