市川敦和陈昊接任东风汽车有限公司副总裁，丁绍斌调任东风乘用车。

4月7日，东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”)表示，经日产(中国)投资有限公司(以下简称“日产中国”)、东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风汽车”)推荐，市川敦和陈昊担任东风有限副总裁。而丁绍斌因其他工作安排，不再担任东风汽车有限公司副总裁职务。

根据东风汽车安排，丁绍斌接任张祖同为东风乘用车总经理。3月31日，在东风乘用车公司干部任免会议上，东风公司董事长、党委书记竺延风表示，东风汽车有限公司副总裁丁绍斌出任东风乘用车总经理。而张祖同调回集团，分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰。原东风公司党委常委、副总经理尤峥将分管东风乘用车和东风技术中心。

公开资料显示，丁绍斌于1990年加入东风汽车，已在该集团工作30多年，曾先后在集团，及旗下东风股份、东风裕隆、神龙公司、东风有限等公司任职，涉及市场营销、战略规划、人力资源等多个部门。

东风有限执行副总裁周先鹏表示，丁绍斌在担任东风有限副总裁期间，推动东风有限总部组织优化、推进APW等工作，提升了东风有限竞争力。

接任者陈昊也是一名老东风人，其于1992年加入东风汽车，先后在东风汽车总部，以及旗下东风有限、东风日产、东风南方等多个板块任职，具备丰富的管理、销售等实战经验。

日产中国委派的市川敦拥有全球工作经验，其于2003年加入日产汽车，曾出任过日产副项目经理、日产俄罗斯海外项目经理、雷诺三星全球业务发展总部长、日产汽车株式会社项目经理等职位。

2020年初，东风有限制定了今年的经营目标。

东风有限2019年跑赢大市，全年销量为153.97万辆，市场占有率从6.1%提升到6.6%。东风有限2020年经营目标为161万辆。

但年初受到疫情影响，东风有限销量大幅下滑。东风有限1-2月累计销量为13.22万辆，相比去年同期的20.13万辆，下滑34.32%。

根据中汽协预测，预计中国汽车市场一季度将下滑45%，上半年同比下降25%。另外，东风汽车初步判断，2020年中国乘用车市场将下降10%左右。

但东风有限暂未有调整2020年经营目标的计划。

周先鹏表示，东风有限要全力以赴抓好销售，实施追赶策略，把一季度落下的进度补回来。赵良先亦表示，“要紧紧咬定年度经营目标不放松”。