过去两个月，一场突如其来的疫情，打乱了汽车厂家、经销商的节奏，汽车营销场景被迫由线下转移至线上，“云卖车”一时风头无两。但对于汽车这种大宗、高额商品，再好的销售，也很难说服消费者一次性在网上花上几万乃至几十万。

最直观的体现：今年2月份，全国乘用车市场零售销量25.2万辆，同比下滑了78.5%，1月至2月零售累计同比下降41.0%。而中原国际车展的老家河南，形势亦不容乐观，根据《河南2020年2月购车数据》，今年2月份河南区域乘用车市场销量5808台，同比下降91.56%，环比下降96.18%，跌幅创河南车市历史新低。

随着疫情缓解，3月车市已经出现回暖迹象，截至2020年3月9日，超过八成的全国汽车经销商复工，进店量有了明显增长。但，销售效率仅为35.9%。车市复苏还需几个月的缓冲期，消费者的心理安全感有待重建。

为激活汽车消费需求，3月24日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，鼓励各地商务主管部门推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴等措施。同日，河南省商务厅正式启动促消费惠民利民“百日行动”，提出了包括提振“汽车消费”在内的一揽子行动计划，通过汽车促销活动，稳定和扩大汽车消费。

6月12-15日，2020第九届中原国际汽车展览会暨中原汽车文化旅游节(以下简称：中原国际车展)将响应政府政策，将在郑州国际会展中心举办。配合省商务厅促进汽车销费的行动计划，中原国际车展将打出展示、体验、营销组合拳，为车市赋能，助力厂商缓解库存压力，释放消费市场压抑的购车需求。

全品牌阵容参与，打造中原“大”车展

中原国际车展是中国国际贸易促进委员会主办的全国44个大型展会活动之一，也是中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会统一布局、统一管理的重点车展之一。本届展会将保持60000㎡+的展出规模，邀请国内外70余品牌近800款车型参与，为进口豪华、合资高端以及自主精品搭建展示平台，让更多高品质车型获得更加有效的营销机会。

扩大新能源板块，打造中原“新”车展

适应汽车行业新旧动能转换的新形势，以及智能化、网联化的新趋势，本届展会将继续实施燃油车与新能源双轮并进战略，在巩固并强化燃油车板块的同时，扩大新能源板块的展示范围，为国内外新能源汽车领域新产品、新技术和零部件品牌搭建集展示、行业交流、车型推荐、汽车销售为一体的平台。同时，邀请政府机构、行业专家、企业代表齐聚中原，共同探讨智能与新能源产业发展新趋势。

设置外场体验区，打造“可以试驾的车展”！

在汽车的购买决策中，体验至关重要。本届车展将以用户体验为核心，在外场特别设置试乘试驾体验区，让优质车型在中原地区大展风采;组织业内专业车手开展新能源汽车拉力赛，让市民亲身感知绿色出行魅力。此外，继续开展乐驾汽车运动会、儿童平衡车大赛、特技漂移秀、汽车人读诗、电子竞技大赛等主题活动，为“小众化”市场开拓“大众化”的展示舞台。

强化汽车文化与运动主题，打造中原特色车展

本届车展将突出汽车文化与运动主题。潮流改装节作为一个独立板块，已经成为中原国际车展的一大特色项目，今年，中原国际车展将邀请更多改装俱乐部参与，与改装爱好者共襄盛宴;中原国际车展将通过打造集“峰会及研讨会+露营地展+房车生活秀+露营集结赛”于一体的综合性房车露营大会，深入传递房车文化，助推自驾房车营地行业的转型、升级。

扩大招观宣传力度，打造有效益的车展

特殊情况，特殊对待。面对疫情带来的特殊形势，中原国际车展将采取更加有针对性的宣传策略，瞄定“能开车不打车、能打车不坐公交”的精准购车用户，加强宣传投放力度，通过精准投放实现超千万次曝光;通过更加有趣有料的内容，吸引购车人群观展;通过互动性强的线上活动，深入挖掘潜在客户信息，为展会效果保驾护航。为促成交易，中原国际车展将进一步增强促销力度，推出多重给力的优惠政策，让利消费者;发布各种惠民信息，充分激活潜客购车欲望，为中原车市再添信心。

过去8年，中原国际车展累计吸引260万人次观展，累计成交车辆逾4.5万台，已成为带动车市的核心驱动力量之一。2020年，中原国际车展应时举办，趁着汽车市场近年最大的一波促销红利，通过一系列强有力的创新举措，将为各大厂商创造年中拦截订单的最佳时机!