荣威RX5 MAX是上期荣威今年推出的一款重磅车型，8月份刚刚上市，9月销量就突破了2万辆。仅仅在华中地区，荣威RX5 MAX首月订单就突破了2000辆，可见这款车有多火。

我注意到，荣威RX5 MAX在宣传中，用到最多的一个词就是“智能座舱”，究竟什么是智能座舱?

近日，在上汽荣威举办的活动中，我首次零距离感受了一下荣威RX5 MAX这款车。下面就我的体验感受，给各位网友做一下分享。

把时间拉回到2016年7月，当时的荣威RX5上市，首次推出了互联网汽车的概念。这款车独有的斑马智能系统，驾驶者只需要说一句你好斑马，就可以语音控制天窗、导航以及空调。

自此，在随后的几年中，国内各大汽车主机厂也都纷纷的生产出了自己的“智能汽车”。

荣威RX5 MAX在外观设计方面，依旧沿用了荣威RX5的设计风格，相比荣威RX5在车身长度方面增加了91mm，宽度增加了36mm，轴距增加60mm。不过给我的感觉这款车确实要比荣威RX5大气很多。关于外观方面，我就不做过多的阐述了，主要围绕“智能座舱”这个话题继续聊。

进到车内，荣威RX5 MAX整车的做工用料豪华感也十足。最大的亮点是荣威RX5 MAX让车辆从传统智能网联汽车的大屏进化到了面部识别的年代：坐上车后，不需要主动点火，“刷脸”验证登录轻踩刹车便可启动车辆。同时，系统还会根据日期、天气等因素，提供专属的问候语和提醒。此外，荣威RX5 MAX闪念助手功能，可以实时记录并提醒行程安排，驾驶者只需语音输入日程内容、设置提醒，并可以同步至手机。车辆会在在指定的时间、地点进行提醒。所以我觉得，这款车不仅是一个代步工具，更是你的生活助手和伙伴。

此外，荣威x5max配备的BYOD多用户随心控功能，驾驶者只需一键授权，每一位乘客都可以通过手机控制导航、多媒体、空调、车窗以及天窗等驾驶以外的功能。比方说在行车过程中，需要更改导航目的地或者途经点，任意一个乘客都可以在手机端进行搜索、设置图景点和目的地，发送给车机后，路线便能直接显示在车辆的中控大屏上，既安全又方便。

动力方面，我试驾的车型是2.0T涡轮增压车型，最大370牛米的动力可以做到让你在驾驶的过程中随心所欲。

其他的配置，比如说无线充电、360度全景影像、全景智能驾驶和全景AR模式等配置，荣威RX5 MAX也是一应俱全。但是由于时间有限，我并没有做太多的感受和体验。等到后期找机会，我会对这辆车进行一个深度的试驾后，再给大家做分享。

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