提起山猫，也许很多不玩越野车的人听起来一头雾水，但是很多经常玩越野车的老炮对于“山猫”这个名词再熟悉不过了，它就是三菱帕杰罗。为什么要将三菱帕杰罗称为山猫呢?

PAJERO这个名称源于潘帕斯猫，它是一种生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的猫科动物，四肢粗长而矫健，栖息环境其丰富。山猫既有美洲豹的力量，又像猫一样灵巧。之所以将三菱帕杰罗称之为山猫，足以说明这款强大的越野性能。

1973年三菱发布了帕杰罗的概念车型，从此，帕杰罗足迹遍布全球各地。不过真正让帕杰罗名声大噪的还是源于达喀尔拉力赛。自参赛以来，帕杰罗夺得了12个达喀尔冠军，可见其实力不俗。

近日，2020款三菱帕杰罗上市，售价区间从34.98万-39.98万元，共推出4款车型。相比2018款帕杰罗，新款车型不仅在配置上有所增加，售价方面也进一步拉低。

2020款三菱帕杰罗在外观以及车身尺寸方面、现款车型以及动力方面保持一致，仍旧搭载了3.0升V6发动机，匹配五速手自一体变速箱。

我们拿最低配的3.0自动标准版车型做个对比，2018款自动标准版车型售价为36.98万元，2020款3.0自动标准版车型售价为34.98万元，售价上便宜了2万;配置上，2020款车型增加了可开启全景天窗、车侧脚踏板、手机无线充电功能、导航路况显示、行李箱12伏电源接口、主副驾驶照明灯等丰富配置，除此之外，2020还增加了越野驾驶模式切换和外后视镜锁车自动折叠功能。

提起帕杰罗就不得不说说它的超选四驱功能了。全系车型配备了第二代超选四驱系统，配合后差速器锁止、前后独立悬架，再加上这台最大扭矩为255牛米的3.0升V6发动机，可以轻松应对各种极限路况。此外，当车辆速度在100KM/H以下时，车辆可以在两驱四驱模式之间进行切换，这在同级别车型中非常少见。内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，不同于其他的硬派越野车都是采用了非承载式车身的设计。不仅强度是旧梯形框架车的三倍，高刚性车身结构大大增强在恶劣路况下的操控与稳定性。在兼顾舒适性的同时，也能有效的降低油耗。

据悉，目前2020款帕杰罗在官方指导价的基础上最高可享受3万元的优惠。按揭购车可享两年零利息金融补贴政策，同时赠送价值1万元大礼包和5年10次基础保养。

需要说明的是，2020款帕杰罗全系为国五排放车型，2019年7月1号即将实施国六排放标准的城市，再过20天就无法上牌了。