就在3月12日，2019款比亚迪宋MAX正式上市。与此同时，宋MAX DM(插电混动版)车型也同期开启预售，预售区间为16-20万元。而在广州，宋MAX DM已经有现车到店，我们第一时间跟大家分享。

　　首先来看“三围”，宋MAX DM的车身尺寸与燃油版一致，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距达到2785mm。

　　前脸为大家熟悉的家族设计风格，它的主要看点体现在细节，首先是的格栅采用更具层次感的饰条，其次是顶部为蜂窝状装饰。

　　大灯灯组是老配方，可并不显落伍，看着仍然精神。下方雾灯两侧的银色饰条与格栅相呼应，看得出设计师想通过细节提升视觉效果。

　　外后视镜看着不乏味，集成条带状的LED转向灯。它的功能十分给力，电动调节/加热/折叠都配备。另外，底部还有一个摄像头。

　　宋MAX DM的车身侧面比例协调，实拍车型配置亮点是配备了后排隐私玻璃。另外插电混动版比燃油版多了一个接口，充电接口位于副驾驶一侧。

　　新车装配规格为225/50 R18的马牌轮胎，大轮圈对提升视觉效果非常有好处，但应该只出现在高配车型上，而燃油版全系均为17英寸。

　　尾部同样是熟悉的造型，看点是右侧的“6.9S”标识，官方0-100km/h加速时间为6.9秒。日后我们拿到测试车，再看看它的实力!

　　内饰部分和燃油版如出一辙，除了深色内饰，预计还有米色内饰。在细节方面，方向盘上的“宋”字LOGO变为蓝色，突出新能源车型的特征。

　　新车与燃油版同步，中控屏升级成为了10.1英寸或12.8英寸的自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink车机系统，功能十分强大。

　　燃油版有的配置和功能在DM版上都能看到。中国品牌的车型向来在配置方面就很吸引人，更别说比亚迪了。

　　座椅布局方面，新车继续提供2+3+2式7座和2+2+2式6座布局，本次我们实拍的车型为7座版本，接下来看看空间体验。

　　体验者身高177cm坐在前排，头部有一拳多空间。当然，它的后排空间同样非常不错。至于第三排的空间，主要取决第二排座椅移动的量。

　　宋MAX DM搭载了最新一代插电式混动系统，驱动电机最大功率150马力。传动系统方面，它匹配的是一台6速双离合变速箱。

　　它的官方0-100km/h加速时间为6.9秒，纯电续航81公里。同时，它还提供51公里纯电续航版本(7.9秒“破百”)。

　　目前，宋MAX DM的预售区间(16-20万元)已经引发了大家的热烈讨论，可按照惯例，一般最终上市价格会更低一些。那么，您的预期是多少呢?(文/图 汽车之家 陈海佣)