家,是倦鸟归来的巢,是小船避风的港。追求一个舒适、自在的家居空间,是无数人追求的梦想。汽车作为与房子相提并论的第二大需求品,它给予我们提供的私人空间,则是另一个庇护所,也是我们的“第二个家”。

　　如设计家居空间一样,若想拥有一个宽敞舒适的车内空间,不仅要精准计算车子的“使用面积”,还要在“软装设计”上费尽心思巧妙设计。作为同级车中的大空间代表,长安新CS75在设计上有哪些门道,它的大空间又是如何打造?今天就和大家一起聊聊。

　　匠心内饰营造“有容乃大”

　　家居设计是一门基于空间再造的艺术,既可用百变的方式满足不同喜好,还可用巧妙的设计,从视觉上达到大空间的效果。

　　房子如此,车子亦能如此。长安新CS75在车内设计上花了不少心思。运用长安家族化设计语言,以驾乘者为中心自然优雅延伸,不仅能完美平衡空间层次感、减轻视觉压力,营造中国古典文化中“山水层叠”的宽阔意境,还能从视觉上放大座舱,带来更舒适、自在的驾乘体验。

　　“更大室内面积”,满足“大展拳脚”

　　众所周知,房屋的面积决定了空间的大小,但逃不掉的公摊却侵占了不少使用空间。对于汽车而言,整体设计同样要考虑“公摊”。

　　尽管长安新CS75定位为紧凑型SUV,都无论4650mm的长车身,还是2700mm的超长轴距,都与中型SUV的下限保持一致。大尺寸数据在为长安新CS75带来大气外观的同时,更为前后排营造宽裕的头部、腿部、臀部空间。同时,规整的发动机舱、底盘结构和布局,在最大程度上优化“公摊”和实用面积,为提供同级车中领先的车内空间,可谓“锦上添花”,满足前后排乘客“大展拳脚”的愿望。

　　好视野,还需要有“高度”

　　除了长宽,“层高”也是决定空间的关键因素,足够的层高不仅让室内更开阔,还能保证通风采光。同理,汽车若想拥有更好的视野,足够的“层高”显得尤其重要。

　　长安新CS75用麦弗逊前悬架和多连杆后独立悬架,紧凑扎实的悬挂在提升结构强度的同时,更能有效增大驾驶舱的高度空间,再配合整车霸气硬朗的造型,让整车高宽比在同级中达到最佳,还有效增加车内高度、优化空间布局,为每一位驾乘者带来更良好的视野效果。

　　“处心积虑”,让每件物品都有“归宿”

　　很多人无论在家亦或外出,常常都需要装备大量物品,各种百变家具、折叠空间都充分诠释了收纳的重要性。

　　为了便捷置物,长安新CS75同样打造了实用的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒,正常状态下行李箱容积为520L。尤其是后备箱最大进深1900mm, 座椅放倒后可拓展到1490L,不管是露营时用的帐篷,或是个头不小的自行车,全装进去不成问题。除了后备箱,长安新CS75整车多达28处人性化储物空间,轻松满足驾车者的储物需求,让每一位驾乘者的随身物品都“各得其所”。

　　小结

　　有相关数据显示,中国每年超过1000万个家庭在选择SUV时,除了对通过性强、能走烂路有需求外,空间够大也是他们为SUV买单的决定性因素。从长安新CS75的空间表现来看,从内饰设计到车身尺寸,从悬挂结构再到储物空间,都诠释了其犹如设计家居空间般的讲究。正打算将长安新CS75纳入麾下的你,get到它大空间的秘诀了吗?