随着蔚揽旅行轿车中文名称正式公布，这款大众进口汽车旗下的明星级产品也再度成为进口车市场的焦点。

　　蔚揽旅行轿车舒行版280TSI车型以29.98万元的指导价格率先登陆中国市场。蔚揽旅行轿车作为大众汽车集团MQB平台诞生的第一款B级车型，拥有的全新设计语言、更强领先科技与原装进口品质工艺。

　　外观：时尚沉稳 尽显旅行车锋范

　　作为帕萨特B8的旅行版车型，蔚揽的前脸采用了帕萨特家族的最新设计，两端呈“X”型的横条镀铬格栅与前大灯相连，视觉上前脸更宽更低，更具运动感。侧身双腰线很是简洁，类似SUV的车身结构搭配更加低矮的车身，使其侧面更显修长，也更符合其旅行车的气质。尾部造型整体简洁大方，尾灯组采用全LED光源，内部线条复杂具有较强的科技感。

　　蔚揽一眼看上去还是典型的大众脸，横条格栅与大灯采用一体化设计，设计语言很是简洁，更加低矮的车身使其看上去很是迷人，而其双叉五幅轮圈看上去很有力量感，视觉上更具运动气息，很符合其旅行车的定义。

　　蔚揽采用了大众横置前轮驱动平台(MQB)所以，蔚揽的前悬挂采用麦弗逊式，后轮为多连杆式结构悬挂。与此同时，在Alltrack车型上还配备了大众4MOTION四轮驱动系统，也就是我们常说最新的Hadlex(翰德)系统。

　　试驾蔚揽四驱拓行版380 TSI版，搭配的是7速双离合器(DQ250)变速箱。日常驾驶感受更为轻盈，你可以快速适应油门的回馈，且反应速度十分及时。在涡轮以及双离合器变速箱的帮助下，它的起步以及中段加速非常迅猛，扭矩覆盖宽度较广。

　　驾驶大众TSI+DSG动力组合你不需要拥有多么高深的技术，只要踩下油门动力即刻就有反应，驾驶2.0T车型行驶在市区时，一种英雄无用武之地的遗憾感很是明显，这样的动力组合，还是更适合去远行。

　　蔚揽车身虽然很长，但是得益于方向盘的精准，没有虚位，实际在转弯过程中，转弯半径并没有想象中的那么大，我很享受其低速过弯时带给我的那种安全踏实的操控感。