2016年上半年,在一片低迷的市场预测中,国内乘用车市场仍然以1,065.4万辆的销量实现了11.5%的同比增幅。而备受关注的轿车-中级车细分市场也有不少优秀产品销量表现令人欣喜。其中最为引人瞩目的便是上市短短两年便广受美誉的福特福睿斯。
2016年上半年,福特福睿斯逆市飞扬,1-6月累计销量125173辆,月均突破两万辆。傲人市场成绩,令宝来/朗动/k3这几位以往占据中级车市场的“老炮”们俯首称臣。自2014年12月30日上市以来,福睿斯作为一个陌生的全新品牌进入到我们的视野,为何可以在短短的18个月的时间里实现如此优秀的市场表现,作为一个“新手”凭什么单挑众多“老炮”?
如今,福睿斯所在的细分家轿市场竞争日趋白热化,每个品牌均以重兵把守此地,加之消费者的眼光越来越挑剔,要想突出重围,迅速脱颖而出,谈何容易。其实,福睿斯车型今天的成功并不偶然,过硬的产品实力和价格优势为福睿斯的迅速崛起早就埋下了伏笔。
区别于福克斯的年轻运动风,福睿斯精准定位中国家庭市场,符合大空间、高颜值、实惠的价格、经济的油耗、可靠的安全性等“国人选车”标准,专门为国人量身定制:
接下来小编分别对三款车的外观/空间/性价比进行分析(车辆排名不分先后)相信看完文章你就会有自己的答案。
绝杀之一:“面如冠玉”马丁脸,让你更有面子
在这个“看脸”的时代,一辆车的颜值往往成为选车人首先要考虑的要素。高颜值不仅让人眼前一亮,更能代表车主的审美品位。我们分别点评三款车的外观
首先说曾经的大众“神车”宝来。虽然极力想要打破一贯的家族脸印象,但是由于大众“套娃”脸太过深入人心,宝来的外观还是让消费者觉得缺乏新意。
朗动的外形设计是它的一大卖点,现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步。而为追求动感造型刻意压低车顶,使得车头显得略短,比例不太协调。
k3的前脸网状设计小编一直觉得有一种独特的美感,喜欢的朋友不要错过,但是如果对此画风无爱,那么就不建议选择了。
福睿斯的外观设计一直走在时尚前沿,吸睛无数的马丁前脸更是福睿斯拥护者的心头好。车身延续福特家族产品的统一设计风格、内饰符合福特全球的标准,极具品质感。整车造型大气稳重,饱含中国美学精髓,满足全家人的审美标准。很好的满足了消费者希望在有限的预算内,获得更高品位生活的追求。
小结:拥有马丁前脸的福特福睿斯诱惑力满分,一击ko其它几位“老炮”,引领时尚潮流。
绝杀之二:宽广舒适大空间,让你旅途更享受
随着“二孩”政策的放开,国人买车时对空间的需求变得尤为看中,老百姓更希望能买到宽大舒适,装载能力更强的家用轿车,更加趋向于实用性的选择。
新款宝来的乘坐空间还算宽敞,前排驾驶员一点都不会觉得局促。而后排两边的腿部也很充裕,但头部就没什么余量了;由于中控侵占了一点后排中间座位的腿部空间,使这个座位的舒适性有点不如旧款。
朗动的座椅虽然属性为家用,整体的质感比较柔软,配合不错的人体工程学优化有着较好的舒适性。但是空间嘛,小编也只能“呵呵”了。
新K3的车身尺寸与现款车型丝毫不差,厂方也并未对车内座椅布局进行任何调整,在乘坐空间方面与现款车型也完全一致,储物空间亦是如此。
福睿斯的大尺寸与大空间是它极具吸引力的卖点之一。它充分考虑了中国家庭市场对于大气外观和车内空间的需求,车身宽度1.825米,整车轴距达到2.687米,在车身尺寸方面超越同级,车内空间更舒适宽敞。除此之外,车内乘坐空间通过座椅设计优化,增加前排驾乘者头部空间的同时也为后排乘坐者留出0.9米的腿部伸展空间,乘坐者的膝部也可拥有多达0.53米活动范围,兼顾前排驾驶者和后排乘坐者舒适度。这样一来,不管是带着老爸老妈还是宝宝们集体出游,就算旅途长一些都可以轻松应对。
小结:在空间的比拼上,福睿斯放出了第二招绝杀:尺寸最大,空间实用,布局合理。朗动,k3也各有所长,而宝来只能沦为陪跑。注重大空间的朋友们要谨慎选择了。
绝杀之三:超逆天性价比,让你花小钱,办大事
预算当然是老百姓买车关注的首要大事儿,如何让每分钱都花在刀刃儿上是一门儿学问,“实在”和“厚道”往往是给予一款好的家用轿车的最高评价。
看了三款车的官方指导价格,哪款最超值一目了然。值得一提的是,福睿斯不仅同时兼具高颜值,大空间,还能拥有如此美丽的价格真的是没谁了,如此逆天的性价比,如此“厚道”的诚意,相信诸位一定会动心的吧。
小结:在性价比的比拼上,福睿斯终于亮出了终极绝杀,完胜了其它3款车,成功成为中级车性价比之王。
看完福睿斯的三招绝杀,相信大家都明白它是如何在短短两年内成为中级车销量王的了吧,相信以后福睿斯还将带给我们更多惊喜,在“2万俱乐部”中继续笑傲群雄。
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