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江西五十铃“环塔冠军面对面”郑州站圆满落幕
2016年7月11日来源:车新闻

  【车新闻讯】2016年7月10日,由郑州春乾主办的“环塔冠军面对面 ”大型试驾活动在位于荥阳广武越无止境越野训练基地如期拉开序幕,来自江西五十铃厂家领导以及中国车王卢宁军出席了本次活动。除了五十铃车主、客户外,更是有来自全国各地的越野爱好者,现场路虎、霸道、宝马等豪车云集、人声鼎沸,这一切,皆因江西五十铃MU-X在2016环塔(国际)拉力赛厂商杯及量产组双料夺冠而起。


活动现场

  2016中国环塔(国际)拉力赛历经15天,共11个赛段。比赛区域覆盖塔城地区、克拉玛依市、吐鲁番市、和田地区等地,并首次连续穿越新疆两大盆地(准格尔盆地和塔里木盆地)总行程达到6500公里,其中特殊赛段4000公里。经过激烈残酷的角逐之后,决出各个组别的冠亚军,于5月29日在阿克苏顺利闭幕。相比往年,今年的环塔拉力赛特别艰难,完赛率仅达10%。有史以来最复杂的赛道和变幻莫测的气候给选手造成了很大的困扰,塌陷、故障、迷路,种种突发的意外情况在今年的环塔上频频上演。


中国车王卢宁军现场分享


活动现场

  江西五十铃在本届环塔拉力赛上表现惊人!在中国车王卢宁军的指导下,首次参加环塔拉力赛的江西五十铃迁安九江车队,发挥出超乎想象的团队力量,mu-X获得2016环塔国际汽车拉力赛厂商杯冠军/量产组个人冠军的双冠王!创造了环塔史上的一个前所未有的传奇!同时量产组的亚军和季军也被江西五十铃的D-MAX和mu-X获得!更值得一提的是,江西五十铃·迁安九江车队中的211号mu-X战车在在总成绩排名第10位。


现场访谈


冠军付光明现场分享

  自2015年7月上市以来,mu-X今年是第一次参加环塔赛事。作为一个上市不足一年的车型,在中国越野领军人物卢宁军到访之前mu-X并未打算参加今年的环塔赛事。卢宁军在参观了江西五十铃并对其旗下车型进行了充分的了解之后,认为凭借mu-X的实力足以和环塔群雄一争高下。有了车王的力荐,江西五十铃才果断决定派出mu-X做为量产车型参赛,此时距离比赛时间已经不足一月。


试驾现场


试驾现场

  mu-X这次做为量产车型参赛,量产组车辆参数、轴距、轮距都保持出厂数据,发动机和变速箱更是不能进行改动,与一些改得只剩下“空壳”的暴改车型相比,量产车型更能体现汽车自身所具备的功能与特点,充分体现“本色、本我、本真、本质”的属性,展现的是真实的自我、最真实的品质。


试驾现场


试驾现场

  mu-X经受住了沙漠、河滩、盐碱地、沼泽、酷暑等严苛条件的考验,以震惊越野界的成绩撼动了素来由豪改车包揽前十的历史,这个纪录,前所未有的。也许,在今后很长一段时期内,可能也无人能够打破。在经历了千沟万壑后,mu-X把自己优越的性能、强劲的动力展现给了世人,重新定义了越野车的概念。


试驾现场


试驾现场

  2016年,总部位于日本东京的五十铃品牌迎来了百年。江西五十铃面对于五十铃已在泰国取得的成绩,也显得“野心”满满。显然,对于如何打开中国市场,量产越野型SUV和皮卡是它的答案。目前,江西五十铃的车型包括,国内首款自动挡皮卡D-max、国内首款20万区间柴油中大型非承载SUV mu-X,以及基于D-max底盘平台的瑞迈2驱版,今年7月,mu-X 2017款和瑞迈4驱版将同时上市。


试驾现场

  江西五十铃位于南昌的工厂成立于2013年,43万多平方米的面积仅花费了半年多的时间建设完成。据江西五十铃有限公司副总经理于建斌先生介绍,整车工厂具备年产10万辆的能力,但是目前达到的年产规模为5万辆。


试驾现场

  通过本次试乘试驾会,参与试驾的越野爱好者对五十铃mu-X有了进一步的了解,现场也有不少准客户更是现场订了车,相信在环塔拉力赛双料冠军的光环下,会有更多的越野爱好者选择江西五十铃。

  郑州春乾五十铃

  电话:0371-66828988

  地址:郑州市商都路与博学路交叉口东北角华丰国际汽车园内(圃田高速路口西1000米)

TAGS:五十铃 mu-X 试驾 | 责任编辑:车新闻编辑 |
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