目前，车内空气污染问题已经被世界卫生组织明确为人类健康十大威胁之一。呼吁人们关注车内空气质量，提高车内环保意识，既是一种企业责任，更是一种社会责任。

　　2015年5月11日，适逢2015北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行，由北京卓越精点文化传播有限公司与北京泓兴浩杨科技有限公司联合主办的主题为“关注车内污染 尊享健康驾乘”的车内空气质量研讨会暨美国Free Air车载净化器推介会同期举行，受到了汽车行业各界人士的普遍关注。

　　研讨会现场有来自国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国道路运输协会、中国旅游车船协会等多家行业机构的主管领导及资深专家，有来自宇通客车、金龙汽车、黄海汽车、青年汽车、福田汽车等多家汽车知名企业代表，更有来自首汽集团、北汽集团、天马旅游等多家汽车服务企业的高管领导，以及来自汽车领域几十家行业媒体记者朋友出席，全场座无虚席、济济一堂。

　　关注车内污染 尊享健康驾乘

　　中国中医科学院广安门医院呼吸科主任李光熙在活动现场讲话中提到，目前因为车内空气污染引发的各种疾病越来越多，而且因此到医院就诊的人也越来越多。车内空气污染的成因，主要有汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放、车外污染物进入车内以及汽车自身排放的污染物进入车内环境等，而由此引发的各种头晕、头痛、恶心、胸闷、乏力、意识模糊等症状越来越突出，严重者可致昏迷以致心肺衰竭而死亡。因此车内空气质量对于驾驶员及乘坐人员的身心健康尤为重要。

　　随着车内空气污染的危害被越来越多的消费者所熟知，车内空气质量已经上升为一个全球性的话题，社会各界对推进车内空气质量强制标准的出台和落实有了更强烈的诉求。目前，国内对于车内空气污染的技术指标只有一份，即2012年3月1日由国家环保部与国家质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》。不过，《指南》并非强制性法规，而只是行业技术标准，也并未涉及任何惩罚性规定，对车企改善车内空气质量的推动作用有限。而据国家室内环境与室内环保产品质检中心主任宋广生透露，2015年底前国家将出台车内空气质量强制性标准，有望从源头上推动汽车制造及环保材料的健康发展。