合法化的平行进口车刚刚在上海自贸区正式开售，传说中比国内品牌授权进口车低上20%的价格让不少人心里痒痒，有正规经销商集团进口加上政策要求的质保，买上一辆似乎很是划算。然而，最近市场上部分品牌授权的进口车也出现了大幅降价，这也让很多人犹豫不决。那么目前平行进口车市场情况究竟如何，买一辆平行进口车到底值不值呢?本期专题来为您解答。

　　□名词解释

　　“平行进口”是指除国内总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。也就是说，车商可以绕过总代理商直接在国内销售从国外进口的车，平行进口车的价格通常会比正常进口车价格低10%左右。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东规车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。

　　□政策解读

　　“水货”汽车首次合法化

　　2014年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014～2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验、销售等综合性展示交易平台和综合维修中心。

　　2015年1月7日，上海市商务委又发布了《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，上海自贸区平行进口汽车试点正式启动。

　　在自贸试验区开展平行进口汽车试点业务是指注册在自贸试验区内的汽车经销商，经商务部进口许可，从事进口国外汽车的经营活动。进口以上海口岸为主，销售区域以试点企业现有销售区域为主。平行进口并不是全新的概念，从贸易模式来看，这种形式与天津港保税区非常相似，只是当时缺少成文的规范，对于质保也没有要求。

　　经销商资质门槛高

　　在平行进口政策推出前，对于经营大贸车的资质没有明确要求。在天津港保税区等主要港口经营“大贸车”的经销商，只要是有汽车经销权的国际贸易公司，能办理“小批量”与“小3C”进口手续，有独立的展厅或展位，就可以卖车了。

　　平行进口车对经销商资质提出了很高的要求，上海市商务委的《通知》中要求申请平行进口车销售的企业，需从事汽车销售业务5年以上，具有最近3年连续盈利的经营业绩，上一财务年度汽车销售额超过4亿人民币。尽管门槛较高，但工商总局早前也发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。

　　可享受三包与质保

　　由于主要汽车品牌均不对非中规车提供保修服务，这是非中规车发展的主要瓶颈。目前在天津港保税区等国内主要港口销售的“大贸车”，几乎都没有质保，2013年10月1日施行的新三包法对“大贸车”也无明确的规定。

　　上海自贸区“平行进口”试点方案对售后保障方面也做出了改进，平行进口车也可享有“三包”等售后服务。根据该方案，在上海自贸区内售卖的汽车，其售后均由太平洋保险承担(售后工时费除外)，由平行进口车经销商依据购车人的需求向保险公司投保“三包”责任险，在汽车“三包”规定的保修期及有效期内产生的车辆损失，由保险公司承担。这部分保险费用已经包含在车价中，约占10%的比重。

　　□市场情况

　　销售网点将遍布全国目前，国内已经有17家经销商能够销售平行进口车，多家经销商集团都表示会在全国布局销售网点，这样就意味着消费者已不用去上海自贸区也能买到平行进口车。不过各大经销商集团的规划都刚刚开始，很多网点还未布局完成。

　　根据今年2月份公布的名单，先期共有17家企业成为上海自贸区平行进口汽车试点企业名单。这17家企业分别是上海本地的8家企业：上海永达汽车、上海百联汽车、宝信汽车、上海汽车进出口有限公司、上海均瑶集团、润东汽车、上海紫平国际贸易有限公司、上海外高桥汽车交易市场。外省市企业有9家，分别是芜湖亚夏汽车、山西大昌汽车、天津远大汽车、天津宝锐国际、重庆捷鹏汽车、中航国际汽车展销有限公司、北京诚信达汽车、江苏通润、河南和谐汽车。某知情经销商介绍，伴随着名单的公布，上海自贸区的这些经销商实际上都可以接受平行进口车的预订，全国范围内的消费者都可以来此购买，不受地域限制。

　　可跨区域购买

　　据调查，北京诚信达汽车是首批销售平行进口车的北京地区的企业，该公司旗下目前正在筹备平行进口车的销售工作。此外，河南和谐汽车集团是国内著名的豪车经销商集团，旗下4S店遍布全国，该集团的工作人员告诉记者，和谐汽车现已在全国开售平行进口车，售卖车型包括玛莎拉蒂、路虎、奔驰、宝马、丰田、保时捷等，该集团内部人士告诉记者，他们的平行进口车的销售并非是他们旗下的4S店，而有独立于4S店的销售渠道，统一由旗下的和谐汽车维修中心设立展厅卖车，目前全国约有30余家，供全国各地消费者前来购买，平行进口车的销售不受区域限制，例如北京地区的消费者也可以到郑州来买车。

　　此外该人士提醒，平行进口车也要交购置税，与国内购买其他车型同样交同比例的税款，至于能否上车牌，则要看各个城市上牌时对燃油排放的限制，以北京为例，只要符合国5排放标准的车型又有指标即可上北京牌照。