综合外电报道,日前俄罗斯政府宣布将再向汽车制造商提供250亿卢布补贴,较上周的100亿卢布援助资金翻倍。
本周,俄政罗斯府再度追加250亿卢布(约合42.4亿美元)。该笔资金将用于扶助汽车金融、租赁,并促进国有机构商用车采购。此前,俄政府在3月20日宣布,将为汽车行业提供100亿卢布(约合16.6亿美元)补贴,在俄罗斯国内经济滑坡背景下助力车企渡过难关。
去年以来,油价暴跌对俄罗斯经济造成重创,而俄罗斯同乌克兰之间的冲突又导致西方采取政治经济制裁,原本脆弱的经济受到冲击愈发严重,卢布汇率剧烈波动。2015年1至2月份,俄罗斯车市轻型车累计销量243,826辆,几乎和往年一个月销量相当,较之去年同期的359,188辆,同比下滑32.1%。
俄罗斯汽车经销商协会(Russian Association of Automobile Dealerships)主席Vladimir Mozhenkov日前表示,由于卢布贬值,海外车企在俄罗斯纷纷压低售价维持销售,因此面临亏损;海外品牌在俄罗斯每售出一辆车,将亏损2,000美元。
因此,车企纷纷采取措施削减在俄损失。上周通用汽车安排欧宝在俄罗斯退市,并将在当地停售主力雪佛兰车型。
普华永道等机构预计2015年俄罗斯车市销量将同比暴跌25%至35%。而俄罗斯方面希望通过补贴将跌幅控制在24%。
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