目前力帆汽车已在国内平行进口车的主要口岸，上海和天津两地设立办事处，将从北美、中东和欧洲等地获得平行进口货源，进口车辆产品将分别供货给旗下经销商和其他平行进口汽车零售商。

　　3月9日，力帆汽车(微博)相关人士向NBD汽车新闻记者表示，力帆汽车将作为整车厂商，大范围参与平行进口车的业务。

　　NBD汽车新闻了解到，目前力帆汽车已在国内平行进口车的主要口岸，上海和天津两地设立办事处，将从北美、中东和欧洲等地获得平行进口货源，进口车辆产品将分别供货给旗下经销商和其他平行进口汽车零售商。

　　根据媒体报道，力帆汽车预计将在平行进口业务上投资5亿元人民币，未来希望达到10亿元的营业规模。

　　“这是我了解到的首个整车厂商参与平行进口业务。”一位进口车市场的专家向NBD汽车新闻记者表示，现阶段整车的平行进口业务对国内汽车产品的研发制造并没有帮助，因此，力帆的参与更可能是看重了平行进口车业务相对较高的利润。

　　据乘联会统计数据显示，力帆2014年共完成乘用车销售17.4万辆，同比下滑8%，尤其是力帆一直倚重的海外市场，汇率变化和关税壁垒的问题不断显现。力帆此次大规模涉足平行进口车，或是在培育新的利润增长点。

　　实际上，目前平行进口车市场获得了很多投资者的青睐，NBD汽车新闻记者了解到，平行进口车市场吸引了包括原名薛必群的投资人(微博名人“薛蛮子”)在内的很多投资方参与。据相关数据显示，目前仅力帆汽车总部所在地重庆，经营平行进口业务的商家就超过300家。

　　力帆汽车相关工作人员向NBD汽车新闻表示，“平行进口车市场正在逐渐放开，未来这个市场是有很大空间的。”他认为，力帆汽车参与汽车的平行进口是基于对这一行业未来发展的乐观预计。

　　但实际上，1月份整车海关进口量9.83万辆，同比下滑13%，厂家的汽车交付量为7.95万辆，同比下滑20.8%，供给和需求双双出现大幅度下滑。亦有观点指出，进口车市场存在大量的持币待购，消费者正在等待平行进口市场和政策的进一步明朗化。

　　NBD汽车新闻记者了解到，由于力帆并不在上海自贸区的平行进口试点名单中，因此力帆参与平行进口的方式主要是贸易。也就是说，力帆需要通过国外渠道取得货源，并运回国内销售。

　　“力帆更可能是通过自身在海外的营销渠道获得车源。”上述进口车市场专家对NBD汽车新闻记者表示，海外市场一直在力帆汽车的整车销售中处于重要地位，相对于国内，力帆在海外也有更多的市场资源和品牌影响力，力帆可能希望利用这些优势参与平行进口。