1月21日，中国汽车产业普及应用北斗战略峰会在京召开。来自工信部、国家北斗办、中汽协等诸多行业的嘉宾代表就北斗与汽车产业应用的热点话题展开了深入讨论，共同把脉北斗在汽车行业的应用趋势。

　　目前，世界上有四种全球定位系统：美国的GPS定位系统、俄罗斯的格洛纳斯(Glonass)定位系统、欧洲的伽利略(Galileo)定位系统和中国的北斗定位系统。其中，美国的GPS系统最为成熟，覆盖全球，在市场应用方面占据世界市场的95%份额。

　　北斗全球卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的全球卫星定位与通信系统，是继美国全球卫星定位系统(GPS)和俄罗斯全球卫星导航系统之后的第三个成熟的卫星导航系统。2007年被全球卫星导航系统国际委员会(ICG)正式确认为全球卫星导航四大核心系统之一。

　　自2012年底北斗卫星导航系统正式提供区域服务以来，市场已推出了多款支持北斗导航定位的车载电子产品，包括智能后视镜、车载导航仪、行车视频记录仪、汽车定位跟踪器、安全驾驶预警器等，但是由于模组价格居高不下，一直未能在汽车领域广泛应用。日前，中电国际卫星应用技术创新中心发布了与单GPS模组同等价格水平的北斗兼容型卫星导航模组，彻底突破了制约北斗推广的价格瓶颈，北斗系统普及应用的时代业已到来。

　　“目前，北斗系统的建设发展最重要的是应用，也取得了一定的成绩，共同开展了广州、上海、北京、湖南等北斗示范项目的建设，国家也出台了一系列的扶持政策，都为北斗的建设奠定了坚实的基础。”工信部总经济师周子学表示。

　　工业和信息化部电子信息司、中国车联网联盟和中汽协会信息服务委员会代表分别围绕汽车产业普及应用北斗的产业方向、发展思路、技术路线和行动计划作了主题报告。

　　中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，北斗系统将在我国未来汽车产业的发展中扮演极为重要的角色同时对汽车制造业也将起到强有力的推动作用。在未来的发展中，以北斗引领的汽车信息服务产业将成为我国汽车产业发展的重要战略支撑点。

　　“今天大会的主题是“中国梦”，汽车是中国梦的重要组成部分，我认为人民的幸福最起码要是自由的使用汽车和蓝天白云同在，同样，北斗系统也是“中国梦”的重要组成部分，北斗系统的建设就是民族振兴的一个重要标志，这两个梦想是互通的，是要相得益彰的，未来我们可以以北斗应用为契机，使中国在智能移动互联方面走出一条自己的新路，达到我们独立自主、建设汽车强国的目的。”

　　会上，中国汽车工业协会发出了《中国汽车产业普及应用北斗倡议书》，号召产业链上下游行动起来，借助移动互联产业发展大势，以北斗系统所提供的时间和空间信息为基础，融合多种信息技术，整合多种信息资源，构建自主可控的汽车信息服务大数据平台，多渠道普及推广能便捷安全接入平台的智能终端产品，尽快把过亿的汽车精准和高效地管理起来、系统和全面地服务起来。

　　中国汽车工业协会倡议：2015年启动汽车产业千万级普及应用北斗工程，在十三五期间完成从以GPS为主导向以北斗为主导兼容其他系统的格局转型，推动汽车消费电子和汽车信息服务产业创新发展。