也不仅仅是外形，朗 逸在内饰造型上也与其同父异母的姊妹速 腾有很多异曲同工的地方。无论从内饰风格布置、颜色还是功能等各方面，这样的设计固然会给人以熟悉的感觉但对一些人来说确实有些审美疲劳。

　　不过，从参数上看的话新帝豪在长度和宽度上更有优势一些，而且相比来说较为修长的车身会显得比例更加协调。

　　以下是参数对比：

　　然后看动力配置，作为小排量涡轮增压趋势下的产物，吉利新帝豪1.3T CVT尊贵型新增的1.3T发动机可输出 98kW(133PS)的最大功率以及185Nm的峰值扭矩，参数表现与现款1.8L自然吸气发动机几乎不相上下。不仅如次，其扭矩参数比1.8升更大，且只需要2000转就能实现最高扭矩输出。与之匹配的CVT变速器，其变速范围更广，动力传递效率更高，而且维护成本更低，这是很值得赞扬的地方。

　　科 鲁 兹 2015款 1.4T DCG精英版搭载1.4T中置直喷涡轮增压发动机，其最大功率达到110 KW/5600 rpm，最大扭矩达到235N•m/1600-4000 rpm。与之对应的是全新7速DCG智能双离合变速器。

　　相比而言，由于不具备涡轮增压和缸内直喷技术，卡 罗 拉 2014款 1.6L CVT GL-i在动力参数上并不占优。其1.6升排量所能实现的90kw(122ps)/6000rpm,最大扭矩为154/5200rpm。虽然这个参数在自然吸气发动机中已属不错，但无论相比吉利新帝豪1.3T CVT尊贵型还是科 鲁 兹 2015款 1.4T DCG精英版都要逊色一些。好在卡 罗 拉 2014款 1.6L CVT GL-i配备了可模拟8速的CVT无级变速器，具备手动模式和运动模式，在燃油经济性方面有所提升。

　　对于朗 逸2015款 1.4TSI DSG 30周年纪念版来说，在十五万元的价格之内搭载1.4TSI发动机 加上涡轮增压系统确实是一件让人开心的事儿。尽管其96kW(131马力)的功率和220Nm的扭矩并不比科 鲁 兹 2015款 1.4T DCG精英版更有优势，又或者相比没有直喷技术的新帝豪1.3T CVT尊贵型来说找不到太多的数字亮点。但是从认同度来看，大 众的TSI+DSG战略确实做的很成功。单凭这一点，朗逸2015款 1.4TSI DSG 30周年纪念版确实可以笑傲江湖。

　　以下为参数对比：

　　结语：对大多数消费者来说，外观内饰和动力性能这些是最值得关注地方。而且相对来说也非常的实用，其余像配置这些直接能在参数表上就能很直观的体现出来，在此就不必一一赘述了。不过总的来说吉利新帝豪1.3T CVT尊贵型，无论配置还是做工等方面都显得中规中矩，虽然在动力方面比小钢炮2015款 1.4T DCG精英版和朗 逸2015款 1.4TSI DSG 30周年纪念版有些不足，但相对卡 罗 拉 2014款 1.6L CVT GL-i还是非常明显的。另外在整车质保方面，吉利新帝豪1.3T CVT尊贵型为4年或15万公里，其余三款合资车型为3年或10万公里，孰好孰坏自己判断。

　　河南新汇通(现河南华星)4S店

　　销售热线：18703800175 、 15038379976

　　吉利汽车团购群：157288144

　　微信公众号：hnxhtgs

　　吉利GC9(博瑞)群：198172064

　　腾讯微博： http://t.qq.com/jiliquanqi5227

　　新浪微博：http://e.weibo.com/henanxinhuitong/profile

　　华星官方网站： www.xhtauto.com

　　华星吉利官方网站： http://zzxhtong.geely.com

　　24小时救援电话：0371-63788968

　　地址：文化路与北环路交叉口西南角