同时释放销量利好

　　除了增持股份，比亚迪车辆销售也传来捷报。

　　12月25日，长沙市与比亚迪签约采购比亚迪K8纯电动公交车400辆。长沙市副市长何寄华、市交通运输局局长刘明理、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪商用车销售事业部总经理王杰等出席仪式。

　　“今年比亚迪在全国纯电动客车订单大约2500辆，预计2015年销量能达到五六千辆。”比亚迪商用车销售事业部总经理王杰透露，比亚迪还计划在长沙投放1000辆电动出租车，目前正与政府洽谈。王杰介绍，随着比亚迪第二个电动工厂投产，目前电池产能较此前的1.6Gwh翻番，满足目前市场订单需求。

　　上海一位汽车行业分析师对21世纪经济报道记者表示：“这次同长沙成交订单，重在打开这个市场，同时如果在其他城市进行推广，市场前景广阔。”同时，对于目前低油价对新能源汽车行业的冲击，上述分析师表示：“低油价确实会对新能源的推广产生冲击，也会造成销量下降的情况，但是我们也要结合中国实际情况来看待，新能源的推广一方面是因为传统能源日益高企稀缺，另外一方面也是国内越来越恶化的天气，环保的呼声越来越高。”

　　工信部和国家税务总局还在今年12月23日联合发布公告，公布了第三批免征车辆购置税的新能源车车型目录。比亚迪四个型号车型均在名单之中。工信部表示，2015年将继续加大新能源车方面政策支持，主要包括建立统一的新能源汽车推广目录，出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。

　　瑞士信贷在其研报中指出，比亚迪在内地的电动车市场佔有率达40%，作为领头羊将会是最大的受惠者，这次名单除了免税，也可理解作将受到全面利好，该名单中的车款会受惠地方政府的补贴、免牌费及市场准入等，从而刺激销量。