12月16日,根据海外媒体报道,克莱斯勒集团有限责任公司(Chrysler Group LLC)发布声明称,公司将更名为FCA美国有限责任公司(FCA US LLC),即日起生效。
克莱斯勒此举在于跟随母公司FCA的命名规则。原来FCA的命名规则为,全称是“Fiat Chrysler Automobiles”,菲亚特克莱斯勒官方表示FCA这三个字母都来源于汽车设计中的几何构型,F是从方形中派生而来,象征了具体与坚固,字母C从圆形的运动轮毂派生而来,象征和谐与连贯等等。
在发布声明后,克莱斯勒表示,名称更改不会影响其位于密歇根州奥本山总部、股权结构、管理团队、董事会和旗下品牌。
意大利菲亚特汽车2009年掌握了克莱斯勒的控制权,当时后者刚刚在美国政府援助下从破产阴影中挣扎出来。2014年1月21日,菲亚特从克莱斯勒另一股东VEBA手中完成收购克莱斯勒100%股权,并于10月安排其在纽约股市上市。菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内通过长期努力,最终实现两家公司合并。菲亚特如愿以偿全面并购克莱斯勒,将成为全球第七大车企。
菲亚特加快了在华布局。近期,广汽集团与克莱斯勒共同发布了合资项目发展战略,其中规划广汽菲亚特到2016年底将有3款Jeep品牌的新产品陆续投产。而到2018年,Jeep品牌预计在中国将拥有从紧凑型SUV到全尺寸豪华SUV的全线产品,成为覆盖细分市场最全面的SUV品牌之一。
在产能方面,根据广汽菲亚特总经理柏恩翰在公开场合表示,目前广汽菲亚特长沙工厂已经实现一期产能目标,也就是年产14万辆整车和发动机的目标,预计2015年初可以形成21万辆的产能。据悉,2013年初,股东双方又追加投资15亿元,专门用于产能扩充,这项工作正在进行当中。柏恩翰还表示,广汽菲亚特即将为中国市场带来3款JEEP车型,第一款JEEP车型会在2015年10月在长沙投产。
菲亚特克莱斯勒计划2018年在华销量达到85万辆,其2013年在华销量为13万辆。菲亚特克莱斯勒目前在中国市场的车型品牌包括:Jeep、克莱斯勒以及菲亚特品牌,2018年前还将引进阿尔法·罗密欧。
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菲亚特与克莱斯勒联姻过程:
2009年6月 与菲亚特缔结结盟,菲亚特持股20%,后续附加条件增持15%,总持股达35%
20111年6月 菲亚特收购美国政府持有的克莱斯勒股份,菲亚特持股比例达到52%
2013年1月 菲亚特再次增持克莱斯勒股权,菲亚特持股比例达到58.5%
2014年1月 菲亚特斥资220亿人民币全面收购克莱斯勒
广汽菲亚特:
广汽菲亚特于2010年由广汽集团与菲亚特合资成立。目前,广汽菲亚特的零部件配套区已经聚集了包括江森、电装、卡斯玛、马瑞利在内的等8家世界知名零部件企业进驻,构建了一个完备的门对门物流供应体系。
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