石油价格是大宗商品价格的领头羊，油价低，大宗商品的价格也会跟着跌下来，生产成本就会下降，一定程度上可以间接刺激经济复苏，刺激消费，包括中国在内。所以，即使产油国没有采取措施，明年的油价也会因为经济复苏而开始恢复。

　　新京报：各个产油国的立场不完全相同。各国的立场和分歧是什么?

　　林伯强：很多产油国的财政都很紧张，而且各国生产成本不同。欧佩克本身是个比较松散的组织，很难统一协调限产比例。对于“你限多少，我限多少”的问题有分歧，而且谈好后会不会自觉执行也是问题。

　　新京报：假设限产方案谈拢后，油价会出现怎样的变化?

　　林伯强：这次限产的力度应该会比2008年、2009年大得多，恢复得更困难、更慢。可以预期，中长期的石油价格会比较温和。

　　“相信三桶油都在行动”

　　“现在最忙的就是石油公司，有人忙着卖，有人忙着买。中国石油对外依存度达60%，资产买得越多，越有利。”

　　新京报：作为最大的石油进口国，中国主要的受益在哪些方面?

　　林伯强：油价大跌有利于中国石油进口。

　　若以去年的进口情况作基础，国际油价每下降1美元将为中国石油进口节省21亿美元。

　　同时，油价大跌也有利于中国的空气污染治理工作，降低整体能源成本和支持能源改革等。

　　另外，油价大跌，大宗产品价格会跟着跌，中国是最大的大宗产品进口国，经济运行成本会因此降低。

　　新京报：有观点认为，油价大跌会不利于中国正在进行的能源结构改革，石化能源份额会增加?

　　林伯强：油价下跌可能对清洁能源有影响，但是整个经济运行成本省下来的钱，可以去补贴清洁能源，省下来的钱远远超过需要补贴的数目。

　　新京报：未来在油价恢复的过程中，各产油地区的份额和话语权会有变化吗?

　　林伯强：成本比较低的产油国，话语权依然比较大。如果份额基本没有变化的话，话语权也不会有太大变化。

　　假设价格维持在70美元的水平，那么成本超过70美元的地区，就不会再投资，份额就会缩小，财政开支要减少，资产也要盘整。

　　这对中国来说是一个好机会，出去购买石油资产。

　　新京报：这对中国的石油话语权争夺有什么影响?

　　林伯强：现在的定价权还是欧佩克说了算。对于中国，讲影响力比较合适。

　　一般而言，在低油价时期“走出去”会比较容易，除了价格比较低，谈判也会比较容易，油价下跌会影响到产油国的财政预算。

　　事实上，俄罗斯目前与中国的能源合作既有很强的政治动力，也有较强的经济动力，此时加强与俄罗斯的能源合作时机正好。

　　新京报：从石油公司层面来看，埃克森美孚、BP、道达尔，以及中国的三桶油(中石油、中石化、中海油)，在国际油价大跌的过程中，分别会受到什么影响?

　　林伯强：现在最忙的就是石油公司，有人忙着卖，有人忙着买。

　　对中国来说，相信三桶油都在行动，不会放弃这个好机会。中国石油对外依存度达60%，资产买得越多，越有利。