车内，别克昂科威采用标志性的360度环抱一体式座舱设计，中控台以驾驶者为中心，所有控制按钮触手可及;内饰采用以往只在豪华车上可见的钢琴烤漆材质，在不同角度下带来更丰富的光影效果;辅以高档经典的深酒红或炫酷运动的燕尾黑内饰配色，以及法式同色双缝线精湛工艺，尽展高雅气质。

　　昂科威拥有4667mm×1839mm×1696

　　mm的车身尺寸及2750mm轴距，其4/6分割后排座椅不但椅背角度可调并可完全放倒，还能实现180mm的前后滑动，结合后排平坦地板，为用户提供了既宽敞舒适又高效灵活的空间。车内储物格多达24处，行李箱空间最大可拓展至1550L，为出行提供更多便利。

　　全新动力总成更强劲更高效

　　“沃德十佳”全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，95.5 kW/L升功率同级居首

　　全新6速DSS智能启停变速箱，更高效更平顺

　　同级唯一全系标配发动机自动启停功能

　　基于通用汽车全球全新平台，别克昂科威搭载荣膺“2013沃德十佳”的全新一代2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，荟萃前沿动力科技，可输出191kW/5500rpm最大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L。在强劲动力驱动下，昂科威百公里加速仅需8.4秒。

　　与澎湃动力相匹配的是通用汽车全新6速DSS智能启停变速箱，反应更迅捷、传动更高效、换挡更平顺。同时，昂科威是同级唯一全系标配发动机自动启停功能的车型。该变速箱与强大的动力相结合，既满足激烈操控时的动力需求，又带来更为安静的驾驶环境，在“走走停停”的城市拥堵路况中实现更低油耗和更少排放。昂科威2.0T车型综合油耗百公里仅8.8L，在同级SUV中表现优异。

　　全新平台搭载独有四驱系统

　　通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统，后轮左/右扭矩可在0:100间主动分配

　　同级独有的FlexRide自适应驾驶系统，提供“标准”、“运动”、“旅行”、“越野”四种模式

　　昂科威创新搭载通用汽车独有的智能全路况四驱系统，通过电脑控制车辆后桥上的两个多片离合器，可在前后轮以及左右后轮间更主动地控制动力分配，做到前/后轮50:50，后轮左/右0:100~100:0间的连续分配。相较于传统四驱在打滑后才进行动力分配，昂科威的智能全路况四驱系统更加迅速主动、高效灵活，大幅提升了驾驶平顺性和驱动能力，提供了更优秀的驾驶体验。

　　昂科威底盘采用前麦弗逊、后四连杆全独立优化悬挂及全框式副车架结构，成就了超强的底盘刚性和精准扎实的驾控体验。领先的FlexRide自适应驾驶系统可在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换，为驾驶者提供了“四车合一”的多重驾驶体验。

　　超高强度安全车身携手全新智慧安全系统

　　大量高强度及超高强度钢材应用，打造超高强度安全车身

　　最新别克智慧安全系统，打造同级最完备的主动安全配置

　　承袭别克一贯的高标准安全性能，昂科威车身高强度钢材覆盖率高达75%，其中屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材占13%。在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等重要部位更使用了超高强度的热成型钢材，门槛内板的抗拉强度达到1500Mpa，超过普通钢材最高强度的4倍。

　　昂科威搭载了别克最完备的智慧安全系统，包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示系统、FCA前碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统及智能大灯系统等。

　　同时，昂科威还拥有同级最齐全的主动安全配备，全系标配ABS+EBD+ESC+TCS系统和HSA坡道辅助系统，更有HDC陡坡缓降系统、OnStar安吉星全时在线助理及APA自动泊车系统等辅助系统。其中最新一代的APA自动泊车功能可实现侧向及垂直自动泊车。