据韩国《朝鲜日报》报道，现代汽车正在同中国政府协调，推进在重庆市和河北省沧州市同时建设工厂的方案。搜狐汽车致电北京现代相关人士，他对这一消息予以否认。

　　此前，现代汽车推迟了在华建设第四家工厂的计划。该报道称，现代汽车方面有传言称，“如果现代汽车在河北省建设工厂，那么中国政府就会同意建设重庆的工厂。”同时，现代汽车还在考虑另一个建厂方案，即先在河北省建工，1年内再在重庆建设工厂。

　　截至目前，北京现代新工厂选址工作已进行了一年多时间。在去年北汽集团的内部会议上，该项目就被列为重点工作。而在今年3月，重庆与现代汽车集团签署了战略合作协议。重庆市委书记孙政才表示，希望现代汽车集团以签署战略合作协议为契机，加快工作进度，早日在重庆建厂投产。但到目前选址地仍未最终敲定。

　　《朝鲜日报》称，韩国朴槿惠总统在中国国家主席习近平访问韩国时，曾表达了希望解决现代汽车重庆工厂的问题的愿望。

　　同时，北京现代韩方——现代汽车，瞄准新车需求不断扩大的中国内陆地区，希望建设年产量达30万辆的重庆工厂。

　　但其中方合作伙伴——北汽，则希望北京现代新工厂仍建在北京周边。随着“京津冀”协同发展的首都圈开发计划不断推进，北汽对新工厂落户河北更为青睐。此前也有北京现代相关人士表示，新工厂可能选址河北黄骅附近。

　　中韩双方选址方面存在的上述争议，被认为是同时建设两座工厂提案出现的原因。

　　在过去的2013年，北京现代实现销量103万辆，同比增长19.76%。同时也制定了今年全年销售110万辆的目标。而目前北京现代总体产能规模为115万辆，三个工厂满负荷生产才能满足今年的销售需求。因此，未来北京现代想要实现持续增长，建设新工厂迫在眉睫。《朝鲜日报》对此评论，在中国市场现代汽车受到供应不足的影响。如果推迟建设工厂，很可能会失去市场份额。