为期三天的中国国际改装车展近日举行，原厂改装车首次进入中国消费者视野。央视报道称，原厂改装车今年10月将有合法身份。

　　中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇在接受媒体采访时表示：“原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后由汽车制造厂商本身，根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格的改装车、整车。因此，购买了原厂改装车的消费者，在上牌时无需再提供额外的改装证明直接就可以上牌上路。”

　　央视称，受诸多因素影响，改装车市场在我国仍属于低级阶段，改装店多以汽车音响、智能、灯光方面的改装为主，对内部性能方面的改装还比较少。而10月1日即将实施的新机动车登记规定，对改装车方面的规定则有所松动，车身、车架方面的改装，都可以在改装后再登记。

　　同时，新规除了对机动车的改装有所放宽，改装变更手续也简单多了，机动车所有人在改装后的10日内向车辆管理所申请变更登记即可。央视也表示，尽管汽车改装业迎来了政策上的松动，但因改装汽车发生的车祸、悲剧仍不容忽视。

　　谢宇认为，在中国对车辆进行改装，一方面是技术上存在问题，另一方面是改装部件本身质量也存在问题，这两个问题是导致改装车存在安全隐患的根本问题。

　　德国汽车改装联盟董事总经理哈霍德·施密特克也表示，在中国很多车改装用的零部件和配件不符合车辆改装需要，容易发生事故。

　　如何做到安全改装?谢宇建议首选原厂改装，其次选好的、大的、有历史沉淀的改装品牌去改装，之后涉及到汽车内饰和汽车外饰外观的个性改装问题不大，但要注意环保性。