尽管遭受环保和燃油经济性等诸多压力,但宾利表示,在可预见的未来,他们仍将坚持使用W12发动机。
而且,一旦宾利的首款SUV投产,W12发动机的年产量预计会从5000台增长到9000台。即使宾利已经有了生产插电式混合动力车型的想法,但这并不意味着新动力系统就能立刻开始代替W12发动机。
一名高级经理甚至向知名汽车媒体Car and Driver表示,宾利计划将成为“世界上最后一个12缸发动机制造商”。为了实现这一目标,宾利未来将会领导W12发动机的发展并极有可能发展缸内直喷技术。
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