日前，奔驰母公司戴姆勒测试了一款无人驾驶卡车，重量超过40吨，配有一个名为Highway Pilot的系统、四个雷达传感器和一个立体摄像机。在Highway Pilot的帮助下，驾驶员可以将汽车的控制权交给卡车的内嵌系统，从而解放双手。

　　为了使卡车能够和其他汽车一起正常地行驶在马路上，Highway Pilot系统通过WiFi建立了车车通信，其中包括卡车两边的横向雷达、前端的全频雷达和短程雷达，以及卡车挡风玻璃下的前置立体摄像头，确保卡车安全行驶。

　　戴姆勒集团卡车业务负责人Wolfgang Bernhard表示，公司有意在2025年将其正式投入运行。但是在针对无人驾驶的本地法案未出台前，想要和人类所驾驶的汽车一起在马路上行驶还是不被允许的，“如果无人驾驶汽车的法案立即出台，在高速公路上自动驾驶可能在5年后就能成为现实。”