发动机机爪损坏 变速箱频繁漏油

　　5月9日刚刚购买的新车，还没上户上牌，甫一上路，就听到发动机有异响;才跑了100多公里，又发现变速箱渗油，6月9日返厂维修;几天后，再次出现渗漏，至今漏油原因未知。这是省城尹先生在山西大昌汽车贸易有限公司法国雷诺4S店购车后遇到的烦心事。新车屡屡大修，经销商原本的换车承诺也无法兑现，一气之下，尹先生将这辆闹心的雷诺科雷傲堵在了雷诺4S店的维修通道上，挡风玻璃上贴出几个愤怒的大字：“欺骗消费者，质量无保证!”

　　变速箱是车辆最重要的构成部件，该部件存在缺陷和故障，无疑是极大的安全隐患。是什么原因导致雷诺科雷傲新车一月连坏三次?尹先生的烦心事到底怎么解决?本报进行了深入采访。

　　新车接连出状况

　　“我怀疑这台车交到我手上前就存在问题。”7月3日，在位于太原小马村附近的大昌汽贸园内，被频繁修车搞得心情烦闷的尹先生激动地说。

　　今年5月9日，尹先生在大昌雷诺4S店正式付款提车。和很多人一样，在购车前，尹先生夫妇二人在汽贸市场转了很多次，各种车型都看了，最后才把目光选定在雷诺科雷傲这款具有城市越野功能的车型上。“原以为这款车是法国进口，可后来发现，是韩国生产的。但妻子喜欢，就定了。”

　　5月9日，尹先生将车款连同增值税共21.8万元一次性交给雷诺4S店的财务室，拿着发票，钻进驾驶室的一刻，尹先生夫妇心情愉悦。

　　但是，让尹先生没有想到的是，一出门上了马路，他就听到车身某处发出异常响声。尹先生起先并不确定这台新车会有问题，但是越开越确定此异常响声就来源于车前发动机部位。于是当天下午，尹先生将车开回到4S店里。说明情况后，销售员并不相信，认为他们的车好好的，不会出问题。尹先生要求店里派技师坐在车上亲自听听再说。结果跑了一圈回来，终于承认车身确有异响。一检查，发现发动机机爪是坏的。车还没跑几公里，就出现了问题，尹先生认为雷诺在欺骗他，怀疑卖给他的是本来就存在问题的旧车。他当即提出换一台新车，但销售员请示经理后，告诉他，发票已经开了，增值税也已产生。换车不可能，何况发动机机爪损坏并不是什么大问题。无奈之下，尹先生只好接受4S店为其免费更换发动机机爪的处理方案。

　　但是，让尹先生没有想到的是，车开了十天左右，一次到4S店安装侧踏板时，他和店里的经理同时发现，被抬起的车下，变速箱的位置出现了渗出的油滴。4S店经理提出将底盘清洗后观察确定是否真的渗漏之后，再做处理。

　　6月9日，当汽车行驶至700多公里时，尹先生发现发动机和变速箱接合处依然有大滴油滴渗漏，只好再次将车开回4S店，经检查确认是变速箱存在质量问题产生漏油。

　　新车没跑多久就频繁出问题，尹先生更加怀疑是店里将跑过的车卖给了他，他再一次提出换车。但4S店明确答复称，“不能换，只能修。”尹先生没有办法，只好答应，但同时提出要求：车要一次性修好，不能不停地坏不停地修。“我买的是新车，修上几次下来肯定影响车辆的稳定性和寿命。”对于尹先生提出的要求，4S店经理陈某满口答应，“保证修好，不会再漏油，如果再出现漏油，该退退该换换!”并承诺为其更换变速箱。但是，6月10日，尹先生提车时发现，4S店只为其更换了变速箱油封垫，并没有更换变速箱。“只要修好，不再漏油就行。”尹先生心里想着，再次开着车上了路。

　　但是，事情并不像尹先生期望的那样发展。五六天之后，又跑了四五百公里，科雷傲再次漏油了。6月16日，尹先生又一次将车开回了4S店，和他预料中的一样，这一次，面对重复出现的变速箱漏油的问题，4S店仍然只同意维修，不同意换车。尹先生提出，维修可以，但因此造成的损失，4S店应给予其相应补偿。但此要求4S店无法接受。

　　于是，从6月16日开始至今，这台新车一直停放在4S店的诊断工位上，未曾挪窝。7月3日，无奈的尹先生与妻子一起，将车堵在4S店的维修车辆进出的通道上，希望雷诺经销商和厂家尽快予以处理。