大众于日前正式发布了欧版新一代Passat的官图(即为第八代)，并宣布该车将在10月举行的巴黎车展上全球首发。从获得官图和信息来看，新一代Passat将基于MQB平台研发，并针对外观、内饰进行了大幅改动，而其最大亮点在于配置上的升级以及动力上的更新。值得一提的是大众上调了该车在欧洲的市场定位，避开了目前主流中型车市场的竞争，其竞争对手选择了宝马3系、奔驰C级这种传统豪华中型车。

　　PS：一汽-大众迈腾就是欧版Passat车型，而上海大众帕萨特就是美版NMS，两者虽然是同平台产物，但是参照车型是不同的。

　　从获得官图来看，此次发布的新一代Passat共有轿车版以及Variant旅行版两款车型，新车在外观造型风格上更为动感，虽然沿用了有点泛滥的“三道杠”中网设计，但造型要比现款要精细不少，此外前大灯造型以及雾灯区域也进行了重新设计，LED行车灯与镀铬横条连为一体，组成一体式的前脸设计。

　　新一代Passat的尾部设计风格进一步向轿跑车靠拢，其不规则样式的双排气管造型便是新车尾部的最大亮点，后备厢区域也进行了重新设计，除此以外，尾灯造型变化并不大，此外，新车全系标配LED尾灯，并提供两种不同显示效果。

　　平台方面，新一代Passat也将基于MQB平台打造(现款车型为PQ46)，并大量采用轻质化的材料以降低车重，但车身重量却降低了85kg。与此同时优化的布局将带来更加宽敞的内部空间，舒适度大幅度提升。尺寸方面，轿车版的长宽高分别为4863/1832/1456mm，轴距为2790mm，而旅行车的行李箱空间比现款车型增加47L达到650L。

　　新一代Passat采用了全新LED大灯，彻底抛弃了氙气大灯，并配合大众最新研发的自适应照明技术，配置方面，还将配备取自奥迪TT的12.3英寸TFT数字仪表群和抬头显示器，同时配备多项安全系统，包括带有后方交通预警系统的侧向辅助系统，交通拥堵辅助系统，城市紧急制动系统等。

　　动力方面，新一代Passat提供1.4T、1.8T以及2.0T三款汽油发动机，其最大输出功率由92Kw 延续至206Kw。传动方面，之前报道将采用10速DSG双离合变速箱的可能性并不大，新车更多的可能是沿用现款DSG双离合变速箱。