中汽研日前发布公告称，所属检测中心收到工信部的责令整改通知书,将自6月1日起进行为期六个月的整改。整改期间，工信部将暂停受理中国汽研检测中心的检测报告。

　　为此，中汽研曾一度自查。自查的原因是，由于在今年3·15期间被媒体曝光检测机构油耗检测存在问题。基于各方面压力，今年5月上旬，在油耗检测中几乎处于垄断地位的中国汽研发布停牌公告称，在自查和检查过程中,发现公司所属检测中心车辆油耗检测质量控制存在缺陷。“对此,公司针对发现的问题正在进行整改,有关管理部门也正在研究,可能做出完善、整改的意见。除此之外，目前公司各项科研、技术服务和生产经营工作正常。”

　　此前，工信部发布关于“平均燃料消耗量管理的通知”，就加强乘用车企业平均燃料消耗量管理征求意见。按照此前出台的《乘用车燃料消耗量限值》规定，到2015年我国生产的乘用车平均燃料消耗量要降至6.9L/100km，2020年要进一步降至5.0L/100Km。为了推动此目标的落实，工信部在《通知》中明确了一系列惩处措施,包括公开通报、暂停新车申报和停止新上产能审批等。惩处手段之严厉，极为少见。