可望开通税收“绿色通道”

　　新能源汽车消费的一个最新利好刺激，是可望可望开通税收“绿色通道”。

　　国家税务总局有关负责人日前表示，目前正在积极研究鼓励购置新能源汽车的车辆购置税政策。这意味着下一步私人购买新能源汽车可望获得税收方面的政策鼓励。

　　科技部部长万钢此前曾表示，中国政府正在考虑电动汽车在税收方面的改革，比如在进口关税方面会有区别于传统汽车的进口，但具体细则现在还在制定中。

　　实际上，新能源汽车在税费领域，还存在诸多政策设计。

　　广东省去年发布的新能源汽车规划提出，到2015年，全省形成20万辆以上新能源汽车生产能力，到2020年成为达到国际前列的新能源汽车产业基地。在新能源汽车推广方面，规划确定了办证“绿色通道”、税费减免等一揽子措施。

　　规划要求各地开设新能源汽车办证“绿色通道”，优先办理新能源汽车的注册登记、年检等业务;研究纯电动汽车路桥通行费、停车费等费用减免措施;研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开设专用停车位，优先用于停放电动汽车，并出台优先停车的具体办法;出台支持新能源汽车充电、充气设施建设的优惠措施;出台电动汽车充电价格和LNG汽车充气价格优惠政策，制定分时段的电动汽车充电价格定价机制，引导消费者利用电网谷期时段充电。而各地在实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待。

　　这些政策设计如果真正全面落实，将能进一步刺激新能源汽车的消费和使用。

　　好产品将激活新能源汽车市场

　　记者观察

　　在新能源汽车市场逐步启动的过程中，政策面利好是“助燃剂”，而成熟的产品才能真正带动市场消费燃烧起来。

　　目前这种情况正在出现。在高端电动车领域，特斯拉的入华已经激发“鲶鱼效应”，包括宝马、腾势等国产电动车也将加入市场竞争。

　　在大众化车型方面，比亚迪的插电式混合动力轿车“秦”已经一马当先，随着各地市场政策壁垒的放开，目前销量正在逐步提升。

　　“秦”在一季度累计销量2384辆，而订单量已经超过6000辆，市场潜力还有待进一步释放。比亚迪预计，今年秦的销量将达到2.4万辆，初步实现产销规模化。

　　今年9月，东风日产也将向市场投放启辰晨风纯电动车。这是一款可望激发需求的成熟电动车产品。

　　“启辰晨风是一款真正的纯电动车。”东风日产启辰事业部部长叶磊介绍，启辰晨风采用同步永磁电机技术、良好的安全性能，建立了行业新的标准，这也是启辰晨风走向私人市场的底气所在。启辰晨风的同源产品日产聆风，目前在全球销量近万辆，并具有可靠的安全性。这也将为启辰晨风的市场销售提供借鉴。

　　从目前市场来看，车企需要开发各种适合需求的新能源汽车产品参与竞争，从而才有利于扩大市场份额。

　　有观点认为，一直受到政策限制的低俗电动车也应该放开。在市场上，低速电动汽车存在较大的需求，2013年的销量达到约15万辆，规模在正常新能源汽车销量的10倍以上。因此，低俗电动车一旦放开，并加以规范，将能够很