测试项目:涉水考验
性能优势:欧洲高性能底盘、博格华纳i-4WD智能适时四驱系统、博世最新第九代ESP电子车身稳定系统,整车操控更加稳健
难度系列:★★★★
(传祺GS5模拟涉水)
在排水系统不完善的地区,降水会导致涉水深度不足的车辆被浸,造成不可估量的损失。传祺GS5 1.8T最小离地间隙达180mm,拥有理想的涉水深度。
同时,车辆在积水路面由于四轮着力不同而容易打滑。传祺GS5基于欧洲高性能底盘平台全新开发,配备同级罕见的前双叉臂后多连杆四轮独立悬挂结构,扎实的底盘功底足以与宝马5系和奔驰E系同台竞技,令整车操控稳健。
此外,传祺GS5采用博世最新第九代ESP电子车身稳定系统,保证车辆行驶轨迹稳定性及安全性,而博格华纳i-4WD智能适时四驱系统的介入,确保车辆在极端路况下亦能及时作出反应。
测试项目:V型枕木阵
性能优势:1.8T发动机的强大扭矩助力起步,减震系统和舒适调校大幅减少颠簸感,带来稳定的操控性、通过性和舒适性
难度系列:★★★★
(传祺GS5通过V型枕木阵)
在过枕木阵的途中,停车再起步,传祺GS5 1.8T发动机爆发的强大扭矩可以轻松让车子起步前行,减震系统和舒适调校大幅减少颠簸感,保持稳定的操控。
传祺GS5的前双叉臂后多连杆四轮独立悬挂结构,不仅增加行驶稳定性,与同类SUV常用的前麦弗逊后多连杆悬挂相比,还具有转向精确、路感清晰、过弯平稳等突出的欧系车操控特点。
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