近日,汽车修理惊曝私用送修车、大额维修单两大“猫腻”,对此法律人士建议车主要练三招,以应对汽车维修陷阱。
“猫腻”一:私用送修车成潜规则
前不久,沈阳市民黄守东将自家车送修理厂修理,没想到第二天在市区内竟然看到自己的车,追上前去一问,修理厂的工人却说是在试车。明明刮蹭的漆还没有补上,怎么就试车?一位曾做过修理工的师傅道出原委。原来,只要是送去维修的车辆能开走,几乎都被维修工开出去办过各种公事私事,私用送修车已成为这个行业的潜规则。
“猫腻”二:一不留神拿到大额维修单
鞍山车主张先生说,上次他给汽车做保养,维修人员讲需要两个多小时,放下车他便忙其他事情去了。很快维修人员打电话来说他的车需要更换几样配件,如果不更换,车开出去怕出危险。由于对汽车不是很了解,张先生就让对方先换了再说。取车时,维修人员递给他一张2800元的维修单,张先生当时质疑:“怎么换下8个零件?”因有言在先,张先生只好认账。之后他一位懂行的朋友发现,其中有一半配件根本还不到更换的里程数。
辽宁金正律师事务所律师孙金宝建议,为防范在爱车保养维护时遭遇陷阱,应练三招:一是选择有实力的维修服务企业;二是在更换配件时谨慎了解其来源;三是修完车后要索取相关凭证,以备维权、打官司时需要,保障自己的合法权益。
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