日前，海外媒体披露了有关奥迪新一代A8(D5)的相关信息。报道称新一代车型的外观现款A8将会在2018年6月退役，也就是说新一代车型将会在同年问世。

　　在外观造型方面，新一代A8将会带来一些变化，首先其外观轮廓将更加流畅，车顶线条与尾箱的结合将更顺滑，不再是那种规规矩矩的三厢造型。这可能意味着新造型会比较偏向于A7的那种掀背设计。车身尺寸方面，新车会有一定程度的提升，保证其车内空间表现能够继续领跑D级豪华车，而且长轴距版车型照旧会推出。

　　不过新一代A8最大的看点可能还要体现在全新的平台上边，它将启用大众集团新的MSB后驱平台。当然，奥迪的Quattro四驱系统依然会保留，不过仅为选装。转向新的平台之后，A8将不再使用ASF全铝车身，原因就是MSB平台本身就非常强调高强度钢材和一些铝合金材料，甚至复合材料的混合使用。通过这些混合材料打造的新一代A8不仅会比现款车型的ASF全铝车身更轻、而且车身刚性也将得到提升，并且车辆的燃油经济性以及操控性都将从中受益。

　　动力方面，新一代A8仍提供多种动力配置，包括最顶级的W12发动机、4.0T V8发动机以及3.0 TDI发动机，同时插电式混合动力车型则会匹配一台V6 TFSI发动机。新技术方面，换代A8最大的看点将来自它的自动驾驶系统。这套系统主要采用了2个雷达、八个超声波传感器以及一个广角摄像头来帮助车辆进行无人驾驶，不过这套系统在现阶段并不能完全实现自动驾驶，只能是在堵车等特定的情况下工作。