“躲”的同时，记录下对方的车牌号、行驶速度、时间、地点等信息。等到安全时，打电话向当地公安部门投诉。

　　前些日子，一则翻车事故再次成为新闻头条，主角是2009年“70码事件”的主角胡斌。看到该新闻时，笔者不禁纳闷，这哥们不是还被关着吗?就算出狱，怎么拿到驾照?就算拿到驾照，怎么当地公安不盯紧一点，别让他再出来“害人”?

　　细看新闻。出狱没有问题，据报道，胡斌在狱中表现良好，是积极分子，减刑符合规定，提前9个月“放了出来”。重新申领驾照也没问题，根据现行道路交通安全法，目前终身不得重新领取驾照的情形只有两个：一是造成事故逃逸，且构成犯罪;二是酒驾或醉驾之后，造成重大交通事故。胡斌在“70码”事故中虽致人死亡，但不属于这两种情形。出狱后，按照正常程序，能够重新申领驾照。让当地公安盯紧一点，也不现实，警力不能如此滥用。再者，盯得了一时，盯不了一世。

　　事实上，像胡斌这种在简单弯道可以将车开翻的“超级马路杀手”，中国有许多。在马路上一旦遇到，你必须躲得远一点。惹不起，躲得起。如果“70码事件”重演，他至多再坐几年牢，而你，是要付出生命的代价。

　　现实生活中，如何判断有这样的“杀手”逼近?很，简单，听声音。这类人开的车性能都比较好，且一些人喜欢将排气管拆掉，使发动机声音异常响亮，大老远便能听到。你一旦听到，便要打醒精神，让开主干道，降低自身车速。如果对方速度奇快，那么就保持现有车道与车速，让对方自己去超。

　　高速路尤其得小心，遇到这种人几率比在城市内高许多。光是听还不够，还得看。通过三个后视镜看对方从哪条道逼近，看看自己旁边车道有没有并行的车辆。如果有并行车辆，离得远一点，让“胡斌”们有宽裕的超车空间。

　　当然，不能只是“躲”。“躲”的同时，记录下对方的车牌号、行驶速度、时间、地点等信息。等到安全时，打电话向当地公安部门投诉。一个人投诉或许没用，但只要多人投诉，就算是富二代，也要吃不了兜着走。

　　不要怕麻烦，也不要持有“多一事不如少一事”的想法，马路文明需要你我他一起来维护。只有“维权”的人多了，像胡斌这类人才会越来越少。在此也建议胡斌的妈妈，多管束一下你的小孩，即使不能制止他开车，但至少可以做到不给他买车。