比亚迪在本届北京车展上声称，将在后年北京车展推出一款6擎4驱双模车——明，可实现四个电机、四轮独立驱动，并且可以轻松实现原地转圈，转弯半径为零，四轮扭矩独立可调，每个轮子可实现从负100到正100独立可调，高速过弯等极限性能，据说此技术将完全颠覆传统四驱技术。

　　比亚迪“秦”

　　比亚迪已经在本届北京车展带来一款纯电动版的“秦”和可5秒内破百的比亚迪“唐”，纯电动版的“秦”将采用更大的电池，可以拥有200km以上的续航里程。预计比亚迪纯电动版比亚迪秦在外观内饰方面与普通版没有区别，可能会在车身细节上标明纯电动身份。

　　比亚迪“秦”

　　据悉，纯电动车型的尾箱空间将不会受到电池影响，后尾箱可以有450L空间。动力方面暂时没有确定的消息，但知这款车将拥有200km以上的续航里程，日常生活完全满足。此前上市的车型为比亚迪“秦”，可以在混合动力、纯电动两种工作模式下运行，其电量能用插电式充电、行驶间剩余能量转换两种方式补充。

比亚迪“唐”

　　而比亚迪“唐”车身长度大约为4580mm，定位紧凑SUV。该车将采用DMⅡ代技术，相比DMⅠ代混动技术，比亚迪的DMⅡ代混动系统主要通过换装更加高效强劲的TID总成、高转速电机、集成式电机控制器、更安全的铁电池等实现了更强的动力性能和更优的经济性能。

比亚迪“唐”

　　“唐”在动力方面采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合，比“秦”多一个电动机，可以说是“三擎双模”——即三个动力输出源，双模行驶状态。而2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项项技术，最大功率151kW(205PS)，峰值扭矩达320Nm。