刚加满油的汽车，因为碰擦送到修理厂维修，几天后取车时，油箱里的油居然少了一半!这是南京张小姐日前遇到的一件蹊跷事，究竟是修理厂私自使用了自己的车，还是有人偷了车里的汽油?一气之下，张小姐拨打了消协投诉电话，但是因为没有证据，消协也无法处理，但是类似的投诉，时有发生……

　　事件

　　车辆送修后满箱汽油少了一半

　　清明小长假期间，在南京工作的张小姐开车回了趟扬州老家，回来的路上车子发生了点小碰擦。心疼爱车的张小姐赶紧将车子送到了修理厂。由于近期天气较好，修理厂很快就通知张小姐可以取车了。

　　拿到车后，张小姐高高兴兴地开回了家。停好车后，张小姐不经意间瞄了一眼油表，突然发现示数有点不对劲。这车是刚加的油，送到修理厂的时候还有接近满格的油量，怎么送修没几天油箱里的汽油少了一半呢?

　　于是，张小姐找到修理厂，要修理厂给个解释，是不是车子在修理期间被修理厂的人员私自开过，还是有人偷了油箱里的汽油?但修理厂否认有人开过车子，还说车子一直在厂区内放着，也不可能出现偷油的可能，因为修理厂不会为这点油损坏自己的信誉。

　　双方僵持不下，张小姐只好向12315消费者权益保护热线求助。雨花台消协介入调查后发现，张小姐的车子有没有被修理厂的人员开过是双方争议的焦点。但是张小姐无法提供送修时的剩余油量读数，也没有记下送修时的行驶里程数，因此无法证明车子被使用过。虽然张小姐言辞恳切，甚至赌咒发誓，但苦于没有凭据，最后只好不了了之。

　　争议

　　没有保存证据谁是谁非难维权

　　张小姐汽车维修期间“丢油”事件是个例还是行业经常出现的问题?记者就此走访了一些车主。家住下关小桃园的钱先生告诉记者，自己也遇到过这样的事情，前不久他的车出了点问题，为了省事，他将车送到离家不远的一家汽车修理厂，取车时，发现公里数多了80多公里。

　　为此他找到修理厂，对方解释车辆修好后，修理人员开出去试了一圈，最多10来公里，钱先生肯定是记错了里程表。双方因此发生了争执。尽管钱先生明知道维修期间修理厂使用了自己的车辆，但是最终因为拿不出证据而吃了哑巴亏。

　　更有甚者，有的车主还碰到过车子在4S店修理时却收到交通曝光短信的稀罕事。据家住建邺区奥体新城的邱先生介绍，去年6月份，他的私家车也是因为碰擦，送到集庆门大街一家修理厂维修。奇怪的是，车辆还在修理厂维修的时候，他接到了一条消息，说自己的车在江宁闯了一个红灯。

　　于是，邱先生立即和修理厂取得联系，对方表示车辆一直在修理厂维修，不可能上路还违章。为了确认情况，邱先生特意去查了一下违章记录，发现自己的车的确是在维修期间发生过违章行为。在证据面前，修理厂才承认有人动过车。

　　采访中，很多车主都表示，在一些修理厂发现过类似的情况，明知道是修理厂那边动了手脚，但是由于自己事先没有保留证据，修理厂死不承认自己也没有办法。

　　南京消协有关人员告诉记者，他们也经常接到这样的投诉，因为车主在送修之前，没有保留任何证据，在遇到这样的问题时，争议很大，就算消协介入，也拿修理厂没有办法。同样的道理，很多修理厂也因此叫屈，究竟是谁的错，也无法判断。

　　提醒

　　修车找正宗4S店 还要保留证据

　　据南京雨花台消协人员介绍，他们也曾经接到过这样的投诉：一辆奔驰在修理厂维修时，车主借助导航，发现自己的车移位了，车主立即赶到修理厂，原来是修理厂为了赚外快，将这辆车租给人家做婚车去了。虽然最后修理厂减免了维修费用，但是这件事也揭露了汽车维修行业存在的不规范问题。

　　面对这样的问题，往往都是车主吃亏。因此，消协工作人员提醒广大车主，修车应当选择正规的4S店和修理厂。即便如此，为了防止4S店和修理厂玩一些小猫腻，应当做好下面一些工作来防止被占便宜：一是送修时对仪表盘进行拍照，留下当时的油量表和里程表的示数;二是让4S店和修理厂出具正规的维修单，在维修单上注明送修时油量表和里程表的示数;三是要求4S店和修理厂在维修单上写明车主送修的具体时间和拿车的具体时间。做到以上几点，一般的4S店和修理厂想占车主的便宜就不那么容易了，即使仍然被占了便宜，到时车主也掌握了维权的凭据。