怎样才能更好地驾驶汽车?在用车的过程中又应注意些什么?本栏目将会提供一些用车小贴士供车主们参考。

　　ESP：汽车防滑装置最高级形式

　　现在有些车型是不配备ESP系统的。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

　　ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统)，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。

　　ABS：提高牵引力保持行驶稳定

　　在买车的时候，销售员都会介绍说，某些车型是没有ABS的，某些车型有ABS，究竟ABS有什么作用呢?

　　ABS的作用是当汽车加速时将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力;二是保持汽车的行驶稳定性。行驶在易滑的路面上，没有ABS的汽车加速时驱动轮容易打滑;如果是后驱动的车辆容易甩尾，如果是前驱动的车辆容易方向失控。有ABS时，汽车在加速时就不会有或能够减轻这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ABS时就会使车辆沿着正确的路线转向。

　　在装有ABS的车上，从油门踏板到汽油机节气门之间的机械连接被电控油门装置所代替。当传感器将油门踏板的位置及轮速信号送到单元(CPU)时，控制单元就会产生控制电压信号，伺服电机依此信号重新调整节气门的位置，然后将该位置信号反馈至控制单元，以便及时调整制动器。

　　冷却系统在换季时要记得保养

　　一般情况下，汽车在换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月~8个月清洗保养一次，或遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。