9日发布的《中国汽车消费维权年度报告2013黄皮书》(以下简称“黄皮书”)显示，2013年中国工商系统和消费者协会组织受理乘用车投诉1.2万多起，约占全部消费投诉总量的2.2%;投诉量比2012年增长了55.46%。

　　2014汽车消费维权中国行“太阳花奖”暨汽车企业贯彻新《消费者权益保护法》座谈会当日在北京举行。据会上发布的这份黄皮书调查，2013年中国乘用车新售千辆车投诉率(CPTV)平均值为1.987，即全国每销售1000辆新车，会发生1.987起投诉，比2012年增长了2.974倍。

　　黄皮书说，调查发现，2013年汽车消费投诉热点主要集中在产品质量差、配置以次充好、车辆及配件新旧难辨和售后服务差等。消费者投诉难主要体现在：举证不力、鉴定无门、维权成本高、解决效率低。

　　在调查的样本中，只有10个汽车品牌厂家及其4S店在2013年保持“零违法”纪录;而被处罚数量占比最多的10个汽车品牌中，合资品牌占5个，自主品牌占3个，进口车占两个。

　　黄皮书称，建议汽车品牌厂商加强内部管理，把好质量关;加强对经销商管理和培训;汽车品牌经销商加强自律;工商部门加强监管，消协组织积极履职;开展汽车品牌消费信用评级等。

　　统计数据显示，2013年中国乘用车共销售1792.89万辆，同比增长15.71%。2013年中国机动车数量达2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人，共有31个城市汽车数量超过100万辆，其中北京市汽车超过500万辆。