第84届日内瓦国际车展拉开帷幕，日产汽车公司携全球首次亮相的新Juke、Juke Nismo以及新奇骏、新逍客、纯电动e-NV200轻型商用车、日产聆风等诸多明星车型重装上阵，向每一位到场者传递了日产品牌的创新理念与澎湃激情。与此同时，日产汽车首席规划官及执行副总裁安迪•帕尔默公布了日产汽车公司2014年在欧洲市场的投资计划与新车型规划。2014年，日产汽车在欧洲市场的投资预计将超过20亿欧元，此外，日产英国工厂的产能正不断增加，而西班牙与俄罗斯工厂也处于蓄势待发的状态，日产汽车正继续朝着欧洲市场第一亚洲品牌这一目标大步前行。

　　日产汽车首席规划官及执行副总裁安迪•帕尔默公布在欧洲市场的投资计划与新车型规划

　　丰富产品矩阵，助力达成欧洲市场目标

　　在日内瓦车展上，丰富多样的产品矩阵完美诠释了日产汽车对设计、技术以及创新的无比热情。首次亮相日内瓦车展的纯电动车e-NV200与全球最畅销的电动车日产聆风、纯电动赛车ZEOD RC共同展示了日产汽车在零排放汽车领域的领军地位;而极具竞争力的新逍客与新奇骏也牢牢占据了跨界车这一细分市场。

　　安迪•帕尔默表示：“在日产欧洲技术中心的投入与日产欧洲设计中心的前瞻设计下，日产汽车为欧洲市场量身打造的车型愈来愈多，这些都是在细分市场、技术和设计方面极具竞争力的创新产品。畅销出色的车型、屡创新高的产量是日产汽车在2016年前成为欧洲第一亚洲品牌的基石。”

　　规划欧洲工厂部署，预计产量再创新高

　　日产汽车在欧洲当地制造汽车已有30年历史，总产量超过1000万辆。2013年，日产汽车欧洲工厂的汽车总产量达675,077辆，约占其在欧洲市场销售所有车型的80%，由此可见，本地化在日产汽车的欧洲战略布局中起到了举足轻重的作用。未来，随着新车型的持续研发与工厂投入的不断加大，日产欧洲年产量势必会再创新高。

　　如今，作为日产汽车在全球的顶级工厂之一，位于桑德兰的日产汽车英国制造中心已实现全天候24小时生产，2012年与2013年的汽车生产量均达到50万辆。2013年，这里成为了日产汽车电动车型的欧洲生产基地，引发外界关注;2014年，这里又将有一个全新纪录产生：逍客累计产量达到200万辆。在日产聆风、新Note以及畅销车型——新逍客相继投产之后，首批欧洲生产的英菲尼迪Q30亦将于2015年从日产桑德兰工厂走向世界。

　　2014年，日产汽车在西班牙和俄罗斯的投入发展将备受关注。日产汽车在西班牙共有三家工厂，分别位于巴塞罗那、阿维拉和塔布里亚，总投资高达4.3亿欧元。本次日内瓦车展展出的日产第二款纯电动车e-NV200即是来自巴塞罗那工厂，未来，这座工厂还将生产一款全新的中型掀背车与1吨位皮卡，每年的产能将达到20万辆。阿维拉工厂是日产NT400与NT500的主要生产基地，而位于塔布里亚的机械厂则主要为逍客、Note、日产聆风等众多车型生产刹车片与转向节，确保了日产汽车零部件供应充足。在俄罗斯，日产汽车还将向位于圣彼得堡的工厂投资1.67亿欧元、向地处陶里亚蒂的工厂投资6000万欧元，以实现其在俄罗斯市场的目标——未来四年内，在俄销量提高两倍，占领至少10%的市场份额。

　　日产汽车制造高级副总裁科林•罗勒(Colin Lawther)表示，“作为一家全球化企业，日产汽车要确保自身产品满足广大客户的需求，本地化生产至关重要。日产汽车在欧洲各大市场车型推广的成功表明，一个极具创新与激情的品牌，配以一流的质量和绝妙的设计，恰恰迎合了市场所需。”